"Alfa romeo 145" - opis, značilnosti

Sekundarni trg je preprosto preplavljen z avtomobili, uvoženimi iz tujine. V večini primerov pa gre za nemške ali japonske blagovne znamke. Danes pa bomo obravnavali precej redko in neobičajno blagovno znamko. To je Alfa Romeo. Kaj je? Ugotovimo to na primeru avtomobila "Alfa Romeo 145".

Opis

Kakšen avto je to? "Alfa Romeo 145" - to je majhen hatchback s pogonom na sprednji kolesi, ki so ga izdelovali med letoma 94 in 2000. Prvič je bil predstavljen na avtomobilskem salonu v Torinu leta 94. Na voljo je bil v več karoserijskih izvedbah. To je trivratni in petvratni hatchback. Model je bil izdelan na platformi Fiat Tipo.

Oblikovanje

Italijani imajo veliko izkušenj z oblikovanjem avtomobilov. Zato ni čudno, da "Alfa Romeo 145" ima tako prijetno in hkrati predrzno silhueto. Spredaj so kompaktni žarometi, izpihan odbijač in kompaktna trikotna rešetka, katere linije se nadaljujejo na maski motorja. Avtomobil ima dobra razmerja in je dobro videti z vseh strani. Kako je videti zunanjost italijanskega hatchbacka iz 90. let, si lahko bralec ogleda na spodnji fotografiji.

Kljub temu, da je bil avtomobil izdelan v 90. letih, ne morete reči, da je njegova zasnova stara. Morda je to eden od največji Alfa je zelo priljubljena med mladimi, zaradi česar je avtomobil zelo priljubljen.

A vrnimo se v realnost. Oblika je prijetna, vendar so Italijani naredili napako pri kakovosti kovine. Avto je zelo občutljiv na korozijo. Če je v južnih regijah to bolj ali manj normalno, bo v velikih mestih osrednje in severne Rusije Alfa težko. Pragovi in loki so pogosto gnili.

Velikost, oddaljenost od tal

Avto je precej kompakten, zato ni težav s parkiranjem. To je nedvomno prednost. Trivratna različica je dolga 4,09 metra, petvratna pa 4,26 metra. Širina in višina sta enaki - 1,71 oziroma 1,43 metra. Med pomanjkljivostmi povratnih informacij je opaziti nizko oddaljenost od tal. Njegova velikost - le dvanajst centimetrov. Kljub kratki osnovi se avtomobil na stezi počuti težko. Pogosto je mogoče ujeti dno. Še posebej težko ga je upravljati v majhnih mestih pozimi.

Notranjost

Notranjost avtomobila je popolnoma usklajena z zunanjostjo. Je prav tako športen in nenavaden. Vozniku so na voljo udobni sedeži z izrazito bočno oporo. Tovornjak ima udoben trikraki volan s zračne blazine. Instrumentna plošča je berljiva in informativna. Med pomanjkljivostmi so povratne informacije opozorile na šibko izolacijo hrupa. Vendar pa je ta pomanjkljivost v mnogih avtomobilih italijanske proizvodnje.

Kljub temu je sedenje za volanom zelo udobno. Po stopnji opreme avtomobil ne blesti z razkošjem, vendar je na voljo vse, kar potrebujete: servo volan, električna stekla, glasba in klimatska naprava. V kabini je kljub majhnosti vozila veliko prostora za voznika in sovoznika. Kljub temu bo potnikom na zadnjih sedežih tesno.

Uspešnost

Eden izmed najbolj priljubljenih motorjev, ki se vgrajujejo v avtomobile Alfa Romeo 145, je 1.4. Gre za bencinski štirivaljni motor brez turbine. Med značilnostmi - prisotnost dveh svečk na vsakem valju. Tak avtomobil je mogoče prepoznati po napisu Twin Spark na zadku. Največja moč 1,4-litrskega motorja "Alfa Romeo 145" je 103 konjskih moči. Navor 124 Nm. Kot pravijo, je motor povsem vozen. Avtomobil pospeši do 100 kilometrov na uro v 11,2 sekunde.

Hkrati ima lepo porabo. V kombiniranem ciklu porabi 7 litrov na 100 kilometrov. Od pomanjkljivosti motorja je treba upoštevati, da je treba pri servisu zamenjati ne štiri, temveč vseh osem sveč. Sicer pa motor ne povzroča težav in nevšečnosti. Zamenjajte zobniški jermen na "Alfa Romeo 145" 1.4L se izdeluje kot pri drugih avtomobilih - vsakih 70.000 km.

Zelo priljubljen je tudi 1,6-litrski motor Alfa. Ta motor razvije 120 konjskih moči, kar za takšno maso ni slabo. Avtomobil pospeši do stotice v 10,2 sekunde. Toda povprečna poraba je že 8,5 litra, v mestu pa avto porabi vseh 11 litrov.

Namestitev v avtomobilu "Alfa Romeo 145" in dizelski motor. Gre za 1,9-litrski turbopolnilnik JTD. Največja moč motorja je 105 konjskih moči in 255 Nm navora. Na račun ni slabo navora avto ima dobre dinamične lastnosti. Do sto pospeši v 10,4 sekunde. Največja hitrost je 186 kilometrov na uro. Motor je zelo varčen. V mestu porabi 7,5 litra, na avtocesti pa največ 5 litrov.

Kar zadeva menjalnik, so bili vsi motorji opremljeni s petstopenjskim ročnim menjalnikom brez alternativnih. Menjalnik je na splošno zanesljiv, vendar za podaljšanje življenjske dobe mnogi lastniki menjajo olje vsakih 80-90 tisoč kilometrov.

Vzmetenje

Spredaj ima vozilo neodvisno vzmetenje. Zadaj je delno neodvisen nosilec. Kaj pravijo pregledi o vzmetenju? Avtomobil ni slab za ravnanje. Ker pa so hodi vzmetenja kratki, je avtomobil v boksih tog. Popravilo zadnjega nosilca "Alfa Romeo 145" ne bo potrebna pred prevoženimi 150-200 tisoč kilometri. Pred tem lahko odpovedo ležaji pesta in amortizerji.

Zaključek

"Alfa Romeo 145" - je eden izmed najbolj priljubljeni modeli avtomobili, ki se nanašajo na to zadevo. Avtomobil je bil nekoč zelo razširjen v državah zahodne Evrope. Vendar jih je v Rusiji le nekaj. V bistvu je ta avto strah, da bi se zaradi pomanjkanja kompetentnih mehanikov, ker ima motor nekaj posebnosti v smislu sistema za vžig. Poleg tega je avto nagnjen h koroziji in le redki lastniki so pripravljeni vlagati v varjenje. Kljub temu je za ta model vedno mogoče najti rezervne dele, saj ima avtomobil enako platformo kot Fiat Bravo.