"2008 Suzuki grand vitara: pregledi lastnikov

Suzuki Grand Vitara je na mednarodno avtomobilsko prizorišče vstopil leta 1997. Prvotna zamisel inženirjev je bila ustvariti SUV s pogonom na zadnji kolesi, z okvirjem in težko prilagodljivim pogonom na prednji kolesi. Druga generacija je bila voznikom predstavljena leta 2005., v katerem so investitorji odstranili okvirno konstrukcijo. Kljub neuglednemu videzu je avtomobil osvojil ljubezen lastnikov. Kaj je tako posebnega pri tem avtomobilu, kaj pri Suzuki Grand Vitar 2008 pregledi lastnikov avtomobilov, ali se ga splača kupiti?

Zakaj je ta avtomobil priljubljen?

Japonci znajo uravnotežiti kakovost odlične izdelave s cenovno dostopnostjo. To je glavni razlog, da je bila znamka Suzuki Grand Vitara 2008, kot kažejo pregledi, bolj priljubljena kot konkurenčni Subaru ali druge blagovne znamke. To je elegantna možnost za mestna infrastruktura in za terensko vožnjo.

Lastniki so ga po premieri označili za "neuničljivega", s prilagodljivim značajem in trajnimi lastnostmi. Avtomobili japonskih blagovnih znamk so na voljo v asortimanu, vedno zadovoljni s sestavo.

Značilnosti motorjev modelov 2008

Avtomobil je bil opremljen z 2-litrskim bencinskim motorjem s prostornino 140 l.с. Sodeč po pregledih Suzuki Grand Vitar 2008 se je 1,6-litrski motor izkazal za najpreprostejši., 106 konjskih moči. Ta enota je prejela najmanj pritožb. Njegov najšibkejši člen je bil nezadosten oprijem. Dinamična vožnja zahteva 4.000 vrtljajev na minuto, kar je težko doseči.

V prenovljeno 2,4-litrsko različico je vgrajen tudi. Manj je trpel zaradi značilnih "bolečih točk", kot je poraba goriva, vendar se je to poznalo pri 120.000 prevoženih kilometrih. Kot kažejo pregledi Suzukija Grand Vitar 2008, bi ga po tej kilometrini lahko uvrstili v kategorijo "mastnih". je imel nekaj težav s črpalko hladilne tekočine, vendar jo je treba zamenjati po 50.000.km.

Leto 2008 je prineslo popravek: vozniki so lahko vozili s 3,2-litrskim motorjem., Štiristopenjski samodejni menjalnik je bil zamenjan s petstopenjskim menjalnikom s potencialom za najvišjo hitrost. Stroški so nekoliko zastrašujoči, če pogledamo preglede lastnikov "Suzuki Grand Vitar" 2008, namesto tega pa je postalo mehkejše vzmetenje, avto je postal bolj udoben zaradi obnove amortizerjev in vzmeti. Štiristopenjski samodejni menjalnik je bil zamenjan s petstopenjskim. Stroj potrebuje kakovostno olje in ogrevanje pri nizkih temperaturah.

Značilnosti prenosov

Najbolj zanimiva stvar pri samodejnem Suzuki Grand Vitara 2008 je, da so pregledi pozitivni. Okvare so zelo redke, vendar to ne velja za oljno tesnilo. Pogosto pušča, zlasti pri vozilih z desnim pogonom. S to težavo se je srečal vsak tretji lastnik. Podobno velja za oljno tesnilo menjalnika. Glavna nevšečnost - pri zamenjavi oljnega tesnila je treba zamenjati celoten menjalnik.

Menjava olja vsakih 60.000 km. km., Problem dolge zamude pri premikanju lahko delno rešite. Indikatorji nepravilnega delovanja se lahko imenujejo drgetanje, potiskanje med vožnjo. Kaj vozniki pravijo o vzmetenju?

Skrivnosti vzmetenja v modelu Grand Vitara

Oblikovalci so uvedli neodvisno vzmetenje, vendar to voznika ni osvobodilo peripetij pri popravilih. O pogonskem sklopu 2.0 "Suzuki Grand Vitar" 2008 pregledi lastnikov so priporočljivi zaradi davčne zvestobe in zanesljivosti. Zavarovanje bo eno najcenejših. Za velemesto ali majhno mesto je dovolj dobra. Vzmetenje je precej zanesljivo. Preveriti je treba puše in stabilizatorje. Šibki amortizerji spredaj. Življenjska doba ležaja zadnjega pesta je do 80 tisoč. km. Silentbloki so zamenjani s sklopom vzvoda, kar ni primerno.

Mnenje o krmiljenju

Mehanizem zobate prestavne ročice se lahko šteje za precej dobrega in se lahko vključi v nabor trajnih izdelkov, prav tako pa tudi vezne palice, nape. Včasih se pojavijo težave na zgornjem oljnem tesnilu, kjer se stikata zobnik in volanska gred. Inženirji so se spraševali tudi o hidravlični cevi, ki je izpostavljena koroziji: uničena je na območju pritrditve na okvir karoserije. Voznik mora vsake tri leta poiskati rešitev. Oblikovalci so večkrat poskušali rešiti težavo, vendar je "še vedno prisotna".

Pregledi električne opreme

Po petih letih aktivne uporabe vozila motor ventilatorja klimatske naprave preneha delovati. Ni ga mogoče popraviti, treba ga je zamenjati, kupiti del za 10 ali 12 tisoč evrov. rubljev. Zgodi se, da aktuatorji loput za pretok zraka in temperaturni senzorji prenehajo delovati. Pri avtomobilih, starejših od 7 let, se zgodi, da kompresor začne izpuščati freon.

O prednostih Suzuki-Grand-Vitare

Strokovnjaki puščajo pozitivne ocene o 2008 Suzuki Grand Vitar, menijo, da je avtomobil popolnoma prilagojen ruskim razmeram. Je stabilen na terenu in varen na cesti. Potniki na zadnjih sedežih lahko uživajo v občutku popolne varnosti prijetno vzdušje Notranjost je izdelana iz kakovostnih materialov. V tem tujem avtomobilu je varnost aktivna in pasivna hkrati.

Nad karoserijo ni pripomb: pocinkano jeklo, agresivno okolje in barva, odporna na naravne vplive. Veliki žarometi z odsevniki povečujejo udobje pri vožnji ponoči. Če se ozremo nazaj na vse nianse, ki se pojavljajo na cesti, tehnično opremo, ki jo je zasnoval in izvedel proizvajalec, lahko rečemo, da je avto precej vreden, da nastopa na ruskem trgu. Ne povzroča resnih težav pod pogojem skrbnega izkoriščanja, razumnih načinov obnašanja na cesti, pravočasnega servisnega vzdrževanja, dokaj dobrega bencina, avto se odziva s hvaležnostjo, zagotavlja varnost in udobje pri uporabi.