Polnjenje akumulatorja: koliko amperov je treba polniti in kako dolgo se polni??

Za pravilno polnjenje akumulatorja vozila vam ni treba imeti obsežnega znanja ali posebnih spretnosti. Zadostuje osnovno znanje fizike iz šole. Zato je v voznikovi pristojnosti, da ga uresniči. Hkrati ne smete zanemariti priročnika, saj je z razlogom priložen bateriji. Z njo boste vedeli, s koliko amperi se baterija polni.

Kaj vpliva na polnjenje baterije

Čeprav večina akumulatorskih baterij ne potrebuje vzdrževanja, jih je treba polniti. V veliki meri je odvisna od pogojev delovanja vozilo. Če vozite na kratke razdalje ter pogosto ustavljate in ponovno zaganjate, se dejanska zmogljivost akumulatorja zmanjša.

Ključno vlogo ima tudi alternator, zlasti njegov način delovanja. Zlasti v starejših avtomobilih. Gre za to, da alternator zagotavlja optimalno zmogljivost šele, ko doseže 2.000 vrtljajev na minuto. Z drugimi besedami, pogonska enota v prostem teku ne more ustrezno napolniti baterije, zlasti če gre za močne porabnike.

Vedeti, koliko amperov je potrebnih za polnjenje akumulatorja v vsakem primeru. Občasno (vsaj pred nastopom zime) je treba baterijo napolniti iz drugega vira energije. V tem primeru se uporabljajo posebne naprave.

Splošne informacije o polnjenju baterije

Polnjenje se običajno izvaja z enosmernim tokom, izmenična napetost ni primerna. Zato večina polnilnikov baterij (polnilnikov) vključuje potrebne usmernike. Vendar ima to lahko svoje odtenke. Hkrati je mogoče uporabiti katero koli drugo napravo, ki daje zahtevano vrednost napetosti z možnostjo prilagoditve izhodnih parametrov.

Na začetku je treba opozoriti, da priporočila v tem članku veljajo samo za kislinske baterije. Pravila za alkalne analoge so nekoliko drugačna. Ker pa je večina avtomobilov opremljena s kislinskimi akumulatorji, bomo nadalje analizirali, koliko amperov je potrebnih za polnjenje akumulatorja, ki se začne z njimi.

Priprava na polnjenje

Pred začetkom postopka je treba opraviti več dodatnih in potrebnih ukrepov. Najprej odstranite akumulator iz vozila in ne pozabite odvijačiti sponk akumulatorja. Nekateri menijo, da jih je mogoče napolniti, ne da bi odstranili baterijo, in celo pustijo sponke na mestu. Vendar je bolje, da tega ne storite. Baterija je razmeroma težak predmet, vendar jo je bolje odstraniti z delom.

Baterijo je treba očistiti ostankov. Ko je bil pod pokrovom motorja, je le stežka ostal čist. Vsaka baterija (tudi tista brez vzdrževanja) ima ventil, skozi katerega izhlapeva elektrolit (ta se nato kondenzira na pokrovu). Omeniti velja tudi druge negativne vplive - prah, umazanijo, olje. Sčasoma lahko nastane prevodna plast, ki poveča samopraznjenje baterije.

Poznavanje števila amperov za polnjenje avtomobilskega akumulatorja je seveda nujno (več o tem pozneje), vendar ne smete zanemariti tudi priprav. Da bi se izognili številnim nevšečnostim, je treba baterijo temeljito očistiti pred polnjenjem in po njem. Če se želite znebiti številnih nečistoč, lahko kupite posebno ohišje za baterijo, ko jo uporabljate.

Možnosti polnjenja baterije

Veliko voznikov se upravičeno sprašuje, koliko časa je treba pustiti za polnjenje avtomobilskega akumulatorja? Da bi odgovorili na to vprašanje, morate vedeti, da obstajajo štirje glavni načini polnjenja avtomobilskega akumulatorja:

• Uporaba enosmernega toka.
• Polnjenje s konstantno napetostjo.
• Kombinacija.
• Pospešen postopek.

Te je vredno podrobneje preučiti, saj ima vsaka različica svoje značilnosti. Poleg tega je treba upoštevati, da varnostni ukrepi! Elektrolit vsebuje žveplovo kislino. Zato bodite previdni in pri delu nosite rokavice in zaščitna očala.

In ni pomembno, koliko amperov je treba napolniti avtomobilski akumulator, Kako polniti v dobro prezračevanem prostoru?. To je posledica sproščanja vodika. Zato je v bližini tega mesta prepovedano vsakršno delo z odprtim ognjem in iskrenjem (varjenje, rezanje).

Neposredni tok

Ta metoda je idealna, če je baterija močno izpraznjena. Tako se bo polnil bolj polno in enakomerno. Postopek je dolgotrajen, vendar obnovi največjo zmogljivost baterije. Manipulacija je sestavljena iz več korakov, sam tok pa se ohranja na konstantni ravni.

To ni zelo priročno, saj morate nenehno spremljati proces polnjenja ter spreminjati napetost in prilagajati tok. Z drugimi besedami, ne morete ga preprosto vklopiti in pustiti delovati nekaj časa. Načelo "priključi in pozabi" ni primerno! Poskrbite tudi, da boste kupili polnilec akumulatorja, ki lahko uravnava tok.

Dejanski postopek polnjenja

Zdaj je čas, da se seznanite s tem, koliko amperov je treba nastaviti za polnjenje baterije. Za postopek potrebujete le multimetrski aparat.

V prihodnje ravnajte tako:

• Faza I. Moč toka je nastavljena na 0,1 kapacitete baterije (60 Ah - 6 A, 40 Ah - 4 A). Ohranja se, dokler napetost ne doseže 14,4 V. Tu je potreben multimeter.
• Faza II. Napetost 14,4 volta ni izbrana naključno - v tem primeru se elektroliza vode poveča, in to močno. Posledica tega je razpad molekul na kisik in vodik. Tok je treba prepoloviti. Za 60 Ah - 3 A, 40 Ah - 2 A.
• Stopnja III. Ko baterija doseže 15 voltov, je treba tok prepoloviti (1,5 oziroma 1 amper). Napetost morate preveriti vsako uro ali dve. Ko postane konstantna in v banki opazimo aktivni razvoj plina, lahko štejemo, da je postopek končan.

Kot lahko vidite, je pri tem načinu polnjenja baterije zelo težko natančno določiti, koliko časa bo trajalo polnjenje. To je v veliki meri odvisno od stopnje praznjenja, sulfatizacije baterije in starosti baterije.

Zdaj vemo, koliko amperov je potrebnih za polnjenje baterije s to metodo. Kar zadeva odlaganje kalcijevih soli na plošče, je ta pojav preprosto neizogiben. To je razlog za izgubo dela zmogljivosti baterije. Čim nižja je ta vrednost, tem hitreje se lahko baterija napolni.

Stalna napetost

Postopek s konstantno napetostjo je pomemben za majhno prekomerno polnjenje. Številne naprave s tem načinom delovanja delujejo samodejno - to je veliko lažje in hitrejše od zgoraj opisane metode. To je dober približek časa polnjenja baterije, saj na proces vpliva uporabljena napetost:

• 14,4 V - 12-voltna baterija se v 24 urah napolni 80 %.
• 15 V - baterija je v 24 urah napolnjena do 90 %.
• 16 V - odstotek napolnjenosti lahko doseže 95 %.
• 16,3 V - baterija je popolnoma napolnjena.

Koliko amperov je treba uporabiti za polnjenje baterije v tem primeru? Bistvo je, da se tok med postopkom spreminja. Na začetku, ko se baterija izprazni, je lahko vrednost do nekaj deset amperov, nato pa se tok zmanjša. Hkrati se poveča notranja upornost baterije.

Ta metoda je priročna zato, ker ni treba nadzorovati jakosti toka, polnilec lahko to počne samostojno. Ko je baterija popolnoma napolnjena, se proces spontano ustavi.

Kombinirana različica

Ta metoda je najšibkejša in najučinkovitejša, saj združuje možnosti prvih dveh metod. Na začetku procesa je tok konstanten, napetost pa se spreminja. Na koncu polnjenja je obratno - potencialna razlika je zdaj fiksna, tok pa se postopoma zmanjšuje. Če uporabljate samodejni polnilnik, vam sploh ni treba skrbeti, s koliko amperi polnite baterijo.

Poleg tega je ta tehnika optimalna z vidika izvajanja procesa kakovosti. To omogoča povečanje toka življenjska doba baterije. Na koncu postopka je tok skoraj enak 0.

Pospešen postopek

Ta metoda je primerna, če je treba zmogljivost akumulatorja obnoviti za vsaj en zagon motorja. Nekateri polnilniki imajo za to režim Boost. V tem primeru se baterija polni s povečanim tokom do 20 minut.

Če naprava nima takšnega načina, ima pa nadzor jakosti toka, lahko prekomerno polnjenje nastavite neodvisno. Le ta ne sme presegati 30 % običajne hitrosti polnjenja. Koliko amperov naj polnim baterijo?? Če je na primer običajni polnilni tok 4 A, naj bi bila največja vrednost toka v načinu hitrega polnjenja 5,5 A. Če se uporablja pospešeno polnjenje, lahko pride do negativnega vpliva na plošče baterije.

Prav tako je treba opozoriti, da je treba hitro polnjenje uporabljati le v nujnih primerih, ko je treba takoj znova zagnati motor. Po potovanju pa je treba baterijo nujno popolnoma napolniti kot običajno.

Gelske celice

V zadnjem času so postali priljubljeni gelski akumulatorji. Njihova glavna prednost je, da lahko baterija ne glede na stopnjo izpraznjenosti zagotavlja večji tok. Ta lastnost je nenadomestljiva, če se začne zima.

Druga velika prednost je, da lahko baterija oskrbuje celotno električno omrežje vozila, dokler se zmogljivost baterije ne zmanjša na 25 % polne napolnjenosti.

Standardna zmogljivost gelskih baterij je enaka - 60 Ah. Znano je, da se pri skoraj vseh svinčenih akumulatorjih ta parameter zmanjša zaradi večkratnega polnjenja, kar je posledica njihovih konstrukcijskih značilnosti. Gel baterije so pri tem postopku bolj odporne. Sodobne baterije zdržijo do 1.000 polnjenj. Vendar morate vedeti, koliko amperov je potrebnih za polnjenje baterije. In o točno to je bodo obravnavane v nadaljevanju.

Značilnosti polnjenja gelskih baterij

Ker so gelski analogi svinčenih akumulatorjev še vedno v fazi pridobivanja priljubljenosti, jih ne morejo polniti vsi servisni centri. Od svinčenih akumulatorjev, ki se lahko polnijo pri napetosti med 14 in 16 V, se razlikuje še po eni pomembni lastnosti. Pri sodobnih gelskih virih napajanja morate biti zelo previdni, saj imajo določen prag napetosti, ki ne sme presegati 14 voltov.

Spremljanje napolnjenosti baterije

Če z multimetrom preverjate proces polnjenja baterije, dobite le povprečno predstavo o tem, kaj se dogaja. Seveda je treba vedeti, s koliko amperi se baterija polni, vendar je za natančnejše podatke vredno izmeriti gostoto elektrolita. Ne morete brez še enega orodja, ki bi ga moral imeti vsak voznik. To je areometer.

V vsakem kozarcu je treba izmeriti gostoto elektrolita, stopnjo polnjenja pa ocenimo s povprečjem obeh vrednosti. Ta mora biti v vseh rezervoarjih približno enaka. Vendar so lahko manjša nihanja običajna.

Potreba po posamezni metodi polnjenja

Zdaj si lahko predstavljate, kako dolgo bi trajal celoten postopek polnjenja. Vse je odvisno predvsem od stanja baterije, vrste uporabljenega postopka. Na koncu lahko podamo nasvet. Koliko amperov za polnjenje akumulatorja, zdaj vemo. Z avtomatskim polnilec brez težav.

Vendar je vredno omeniti še eno zanimivo točko - ko odklopite polnilnik, lahko baterijo pustite v tem načinu za shranjevanje. Medtem ko je baterija v stanju mirovanja, tok uhajanja prispeva k postopnemu praznjenju in posledično se zmanjša njena notranja upornost.

Polnilec se vklopi in po potrebi dopolni električne izgube. Tako bo baterija vedno popolnoma napolnjena in pripravljena za nadaljnjo uporabo.