Orodje za sprostitev ventila. Kako ga izdelati z lastnimi rokami

Vsak voznik se občasno srečuje s potrebo po kakovostnem popravilu vozilo. Veliko ljudi ta postopek raje zaupa strokovnjakom, vendar izkušeni vozniki vse posege opravijo sami. Vendar vsake okvare ni mogoče učinkovito odpraviti brez posebnih orodij. Kadar je treba učinkovito popraviti zobniški agregat, je orodje za sproščanje ventilov nepogrešljivo. Takšen izdelek bo bistveno olajšal manipulacijo z glavo valja. Obrtnik bo lahko iztisnil vzmet, da bo neovirano odstranil vse škraplje.

Opis

Najprej si mora obrtnik zapomniti, kako so ventili v zobniku motorja pritrjeni. Strokovnjaki poudarjajo, da dovodne in odvodne ventile drži zaprte močna vzmet. Na steblo ventila je pritrjen s pomočjo diska in drsnika. Za hitro odstranitev vtiča je treba stisniti vzmet. Ravno to je tisto, kar odpiranje ventilov zelo dobro počne. Takšnega lahko najdete v vsakem avtomobilskem salonu, vendar ga lahko, če želite prihraniti denar, izdelate sami.

Spremembe modela

Trenutno obstajata dve kategoriji klešč za sproščanje ventilov. Vsak izdelek odlikuje zmogljivost, ki jo strokovnjaki zelo cenijo:

• Enota z vzvodom. To je univerzalno orodje. Uporablja se lahko tako glede na odstranjeno glavo kot tudi brez predhodne demontaže. Edina pomanjkljivost naprave je, da je treba delo opravljati v dvoje (ena oseba pritisne vzmet, druga pa vzame drobtine). Mojstri raje izdelajo to vrsto odpirača ventilov z lastnimi rokami.
• Model vijaka. Ta izdelek je bolj praktičen, saj lahko obrtnik vse posege opravi sam. Opozoriti je treba, da je ta izdelek primeren le, če je bila glava agregata predhodno razstavljena.

Načelo uporabe

Najprej je treba previdno namestiti skrajni nosilec naprave za vzpenjanje na čep. Šele tako bo mogoče držati posteljo, da bo nanjo mogoče priviti matico. Na ploščo je pritrjena oblikovana podložka, ki ne le pokriva vzmeti, temveč tudi pritiska na vzvod. Zunanja površina obeh členkov je oblikovana kot majhen stožec. v nekaterih primerih lahko ploščica, če jo rahlo pritisnemo, varno počiva na steblu ventila. V takem primeru z navadnim kladivom od zgoraj rahlo udarite po sredini vzvoda. Šele ko se vzmeti stisnejo, je mogoče drobtine odstraniti iz ohišja.

Načelo gradnje

Za izdelavo kakovostnega sprožilca vzvodov z lastnimi rokami in z uporabo preprostih načrtov za delo je potrebnih le nekaj ur. Enota temelji na vzvodu, na katerega sta pritrjena dva robustna nosilca. Za pritrditev uporabite matice in vijake. Obrtnik mora biti sposoben izdelati sklop s tečaji. Za montaža pritrdilnega elementa je treba pripraviti:

Da bi zagotovili, da se končni domači odpirač ventilov za VAZ izkaže za čim močnejši in trajnejši, morate na najbolj kompaktno palico privariti majhno podložko s premerom deset milimetrov. Na pridobljeni obdelovanec pritrdite kos cevi, ki ste ga predhodno pripravili. Za delovanje konstrukcije morate kratek nosilec pritrditi izključno na rob glave, srednji del pa postaviti na ploščo. S pritiskom na ročaj konstrukcije lahko vzmet hitro potisnete navzdol in tako omogočite dostop do puše.

Model vzvoda

Če želite izdelati univerzalni sprožilec ventilov, morate vnaprej pripraviti klasični komplet orodja. Delovne faze:

• Najprej je treba izdelati vzvod. Palico ali cev je treba upogniti tako, da je videti kot zadrga.
• Na kratkem koncu sta izvrtani dve luknji. Opozoriti je treba, da mora njihov premer ustrezati velikosti uporabljenih vijakov.
• Nosilci v obliki črke U so idealni za izdelavo nosilcev v obliki črke U v kratkih pasovih. Na prostih koncih skrbno izvrtamo luknje za vijake. Za pregradno ploščo je idealna podložka. Privijte nosilec na skrajno zunanjo luknjo v vzvodu. Vse povezave morajo biti čim močnejše.
• V zadnjem koraku je treba iz dolgih kosov lesa izdelati nosilec, enak prejšnjemu, in ga pritrditi na vzvod.

Visokokakovostno doma izdelano odpiranje ventilov je popolnoma enako dobro kot klasična tovarniška enota, ki je lahko precej draga. Orodje, ki ste ga izdelali sami, bo trajalo več let in bo družinskemu proračunu prihranilo precejšen znesek.