Sprednja luč kolesa: vrste, specifikacije, montaža

Prednja luč je zaželena oprema za vsa dvokolesa. Navsezadnje takšna oprema zagotavlja varnost ne le voznika, temveč tudi drugih udeležencev v prometu. Na današnjem trgu je na voljo široka paleta žarometov, tako v proračunskih kot dragih različicah. Za optimalno izbiro modela morate upoštevati kategorijo kolesa, zasnovo svetlobne enote in uporabo. Upoštevajte vrste in značilnosti teh izdelkov.

Elementi oblikovanja

Glavni konstrukcijski deli sprednje luči so:

• del telesa;
• element moči;
• svetlobno-optična enota;
• nadzorni deli.

Kolesarski žarometi iz plastike visoke trdnosti in toplotno odpornega stekla. Dražje modifikacije so opremljene z ohišjem iz eloksiranega aluminija. Za preprečevanje vdora prahu in vlage so na spojih in krmilnih elementih nameščena gumijasta tesnila.

Optika in reflektorji

Optika sprednje kolesarske luči je zasnovana tako, da usmerja svetlobni tok. V zadevnih sistemih obstajata dve različici teh zasnov. Prva med njimi je enota reflektorja, ki ima v osrednjem delu obliko sklede s svetlobnim virom. Reflektorji so zaščiteni pred prahom in vlago z ravnim steklom.

Svetlobni snop iz svetilke se s pomočjo reflektorja oblikuje v snop z določeno konfiguracijo. Refleksna osvetlitev je pogosto sestavljena iz svetle osrednje točke in razpršenih odsevov na straneh. Ti elementi so lahko gladki ali teksturirani. Prva oddaja svetlobo na večjo razdaljo, druga na manjšo, vendar bolj enakomerno.

Druga možnost je leča, ki oblikuje snop svetlobe v različnih oblikah. Izhod je lahko v obliki okrogle pege, brez izrazitega središča ali z ozkim snopom brez stranskih plamenov.

Namen in funkcija

Funkcija kolesarske luči je odvisna od vrste dodatne opreme (sprednja ali zadnja). Sprednje različice služijo za osvetlitev poti pred kolesom in kot pozicijska luč.

Žaromet mora imeti dovolj svetlobe, da se lahko pravočasno odzove na prihajajoče ovire in opravi potrebne manevre ponoči. Približna hitrost vožnje glede na svetlobni tok je 25 km/h. Element mora zagotavljati vidno polje od 5 do 30 metrov pred krmilom.

Raznolikost

Obravnavani dodatki so razdeljeni v več skupin:

1. LED luči za kolesa. Prednosti takšnih delov so visok indeks svetlosti, stroškovna učinkovitost, neobčutljivost na mehanske vplive in dolga življenjska doba.
2. Halogenski modeli. Svetilke so zasnovane tako, da ustvarjajo usmerjen svetlobni tok. Konfiguracija svetilke je žarnica z bromovimi ali jodovimi hlapi.
3. Luč na čeladi. Tak dodatek, ki se s posebnimi trakovi pritrdi na čelado, omogoča usmerjanje žarka v želeno smer.
4. Dynamo. V tem primeru se naprava napaja z oscilatorjem ali dinamičnim vozliščem. Svetlobni viri so "halogenski" ali LED.
5. Laserske različice. Ta kolesarska luč je zasnovana za največjo varnost in na obeh straneh ustvarja dve svetlobni črti.
6. Ročne kolesarske luči so zelo mobilne, vsestranske in enostavne za pritrditev.

Ločevanje po moči

Obravnavane svetlobne enote so razdeljene v naslednje kategorije:

1. Dežurni izdelki so zasnovani za vožnjo v mraku in somraku. Delovni domet take naprave ne presega pet metrov.
2. Izdelki s povprečno močjo so zasnovani tako, da osvetlijo cestišče na razdalji 25-30 metrov in so primerni za nočno vožnjo.
3. Zmogljivi sprednji žarometi lahko osvetlijo razdalje do 150 metrov in so primerni za vožnjo v slabi svetlobi in v mestu.

Merila za izbor

Ključni dejavnik pri izbiri svetlobne enote za vaše kolo je njena predvidena uporaba. Za vožnjo po mestu je potreben žaromet z dobro svetlobo ob straneh. Za pogoste vožnje zunaj pozidanih območij so primernejši instrumenti z ozkim snopom svetlobe, da ne zaslepijo nasproti vozečih pešcev, kolesarjev ali voznikov.

Omeniti velja tudi:

1. Svetlobna moč, določanje skupnega zneska količina proizvedene svetlobe brez razpršitve. Merjeno v lumnih, 700-900 lm zadostuje za kolesarske luči.
2. Difuzijski kot. Večje kot je razmerje, boljše je. Svetlobni tok mora biti enakomeren, brez zgoščene točke na sredini. Najmanjši difuzijski kot od 125 stopinj.
3. Raven osvetlitve. To je pomemben dejavnik meri se v luksih in je razmerje med svetlobnim tokom in obdelovano površino (v kvadratnih metrih).
4. Ocena tesnosti je odgovorna za odpornost na vodo in mora ustrezati standardom IPX. Vodilni proizvajalci za to značilnost uporabljajo oznake od IPX6 do IPX8.
5. Obdobje uporabe. Kolesarski žarometi z diodami LED v povprečju delujejo do 12 ur, medtem ko so njihovi ustrezniki z žarnicami aktivni 3-4 ure.

Bike light bar mount

Nosilci za zadevne naprave so izdelani iz silikona ali plastike. Pritrdilne elemente delimo na prilagodljive, snemljive, pritrdilne in na ohišje pritrjene različice.

Za pritrditev pomožnih in pozicijskih luči se uporabljajo elastične različice. Svetilka je zasnovana kot pas iz silikona ali gumiranega materiala. Prednosti te različice so hitra namestitev, slabosti pa nezanesljiva stopnja vgradnje, hitro propadanje, občutljivost na temperaturna nihanja.

Različice za montažo so nosilci, katerih prednost je zanesljiva pritrditev svetlobnega elementa. Slabosti - določene težave pri namestitvi te zasnove in zamenjavi elementov, če odpovedo.

Odstranljiva stojala za kolesa so srednja pot med zgornjima različicama.