Svetla višina vozila opel astra. Specifikacije opel astra

Nova generacija Opla Astre je bila svetu predstavljena leta 2012, na avtomobilskem salonu v Frankfurtu pa je bila prikazana. Nekaj mesecev pozneje je bil ta avtomobil uvožen v Rusko federacijo in tam prodan. Takoj je bil ljubljen, delil je podobnosti s starimi paradnimi konji, pa tudi novo, lepo in elegantno obliko, seveda optiko, ki jo je občudoval vsak lastnik avtomobila. Izpraznitev "Opel Astra" je bil dober, dovolj udoben za vožnjo in z dobro vidljivostjo na javnih cestah.

Vse te prednosti so bile dosežene zaradi dejstva, da je bil avtomobil izdelan na podlagi starega koncepta, ki je bil edinstven in kul. Oblikovalci, inženirji in tržniki so v avtomobil vložili dušo, zato je zelo kakovosten. Je boljši od vseh tekmecev, vendar v gradivu v tem članku izveste, zakaj in za kakšno ceno.

Motorji

V ponudbi motorjev so le 4 različice. Na voljo so 3 bencinski in 1 dizelski motor. Med njimi je le eden atmosferski, ki jih je od leta 2019 ostalo zelo malo. Motor z 1,0 kubičnega metra prostornine ima 140 konjskih moči.4-litrski. Edini dizelski motor je precej šibek in glede na ocene lastnikov Opel Astre je precej nepotreben. Ima le 130 konjskih moči in dvolitrski motor. Najboljši motor je 180, močan bencinski motor s prostornino do 1.6 litrov.

Prenos

Poleg tega ima vsak od teh motorjev svoj menjalnik. Na voljo sta le dve različici - ročna in samodejna. Prva različica ima šest prestav, druga pa prav tako šest prestav. Posebnost pa je, da je samodejni menjalnik s šestimi prestavami priložen in na voljo le za modifikacijo z bencinskim motorjem z delovno prostornino 1.4-litrska in edina dizelska različica. Na splošno je vse skupaj nekoliko zapleteno, zato ga je treba temeljito razumeti, da pri nakupu vozila Opel Astra ne bi naredili napake.

Vzmetenje

Prednost tega avtomobila je tudi sprednje vzmetenje, ki je bilo prevzeto iz najboljšega modela znamke Opel-Insignia. To je novemu avtomobilu omogočilo dobro vodljivost, kar ni veljalo za vse druge generacije tega modela. Omeniti velja, da je kupe "Opel Astra" oddaljenost od tal je za 15 milimetrov manjša. Vendar ima tudi precej trše vzmetenje, kot ga imajo športni avtomobili.

Vendar lahko togost nekoliko zmanjšate s sistemom FlexRide. Z enim samim pritiskom na gumb v notranjosti boste dobili mehko vzmetenje, ki vam bo zagotovilo udobno vožnjo. Opozoriti je treba, da kljub temu, da je oddaljenost od tal "Opel Astra" Kupe je znižan, vendar to na splošno zelo malo vpliva na vožnjo.

Upravlja jo

Dobra stran tega avtomobila je, da ima zelo prostoren prtljažnik. Za prevoz velikih predmetov je zelo priročen. Prostornina - le 360 litrov, če pa premaknete zadnje sedeže, dobite več kot 1200 litrov. Zložljivi niso le zadnji sedeži, temveč tudi sistem Flex Floor, ki prilagodi višino pokrova prtljažnika. Poleg tega so na voljo še polno opremljen navigacijski sistem, avdio sistem in pomoč pri parkiranju, s katerimi je potovanje v drugo mesto priročno in udobno. Če potujete v mrzlem vremenu, je ogrevan volan priročen, prav tako pa je zelo funkcionalno tudi ogrevanje volana.

Zgodovina

Družina hatchback "Opel Astra" Izvorno ime prvega modela je bilo Opel Kadett in sega v leto 1991. Nato pa je dobil sedanje ime - Opel Astra.

Ime izhaja iz latinske besede "zvezda". Omeniti velja, da je bil ta avtomobil prvič predstavljen v Frankfurtu. Po 27 letih proizvodnje je ta avtomobil doživel kar tri generacije in več kot tri predelave.

Tipi telesa

Kupcem iz Ruske federacije so na voljo le 3 karoserijske izvedbe: limuzina, hatchback, kombi. Kot boste izvedeli v nadaljevanju članka, so za vsako vrsto telesa na voljo tri možnosti. Vendar v informacijah ni bilo omenjeno, da obstaja več modifikacij, ki so namenjene različnim ljudem. Astra je najosnovnejši, standardni model. Družina - družinska različica. Sports Tourer - različica za terensko vožnjo in vožnjo na dolge razdalje.

Ima športno obliko in zmogljiv motor, ki mu omogoča dobro pospeševanje na avtocesti. Vsaka različica ima na voljo 4 motorje in 2 menjalnika. Pri mestni različici ljudje najraje izberejo dizelski motor v kombinaciji z ročnim menjalnikom. S tem prihranite gorivo. Tisti, ki se več vozijo v mestih, pa seveda izberejo zmogljivejši model, da bi zlahka pospeševali na avtocesti in da ne bi imeli težav z udobjem. Konec koncev, komu bo ustrezala vožnja na dolge razdalje in nenehno prestavljanje prestav??

Ti "Schumachers", Tisti, ki iščejo hitrost, lahko kupijo bolj športno različico in uživajo v zmogljivosti avtomobila. Mimogrede, je na dobri ravni. У "Opel Astra" razbremenitev, Tehnične specifikacije kaj? Njegova oddaljenost od tal je od 130 do 165 milimetrov.

Spremembe

Na ruskem trgu so na voljo le tri možnosti in vsaka od njih je dobra na svoj način. Najmanjši paket je Essentia, srednji je Enjoy, najboljši pa Cosmo. Standardni komplet, ki ne vključuje nobene od teh sprememb, vključuje zračne blazine, sistem ABS in ključavnico za avtomobil. Vse ostalo - za doplačilo. Mimogrede, ni posebej visoka, zato je bolje, da pri nakupu avto dopolnimo z različnimi možnostmi, da bo vožnja veliko boljša in udobnejša.

Essentia

To je osnovna različica, v kateri je avtomobil poleg svojih funkcij opremljen tudi z alarmnim sistemom proti kraji, običajnim avtoradiem in električnimi ogledali. No, prisotna je tudi običajna klimatska naprava, ki je dovolj slaba. Vendar vas bo ta namestitev stala le drobiž. Izpraznitev "Opel Astra" kombi - 165 milimetrov.

Slabosti

Ponoči je zelo, zelo težko priti v avto do voznika. Celotna stvar je, da je notranjost temna, saj ni standardnega vzmetenja. Poleg tega je zaradi povsem črne obloge, ki ne pokaže niti najbolj zaprtih delov avtomobila, težko razbrati, kje so sedež, volan in podobno. Zato ljudje, ki svoj avtomobil hranijo na mestih brez redne razsvetljave, avto nenehno opraskajo ali ga preprosto umažejo. Pravzaprav je osvetlitev na voljo, vendar je na zadnjih sedežih in jo je zelo težko doseči, zato nikakor ne pomaga. Na splošno tega avtomobila ni treba kupiti za nočne potepuhe. ali pa ga shranite na parkirnem mestu, kjer je svetloba.

Treba je omeniti, da je na potovanju v temi zelo težko najti prave gumbe. Vse to je posledica dejstva, da so majhne in razporejene v zelo zmedenem, razpršenem vzorcu. Na splošno so seveda osvetljeni z rdečo barvo, vendar v temi zelo slepijo oči, zato nekatere možnosti bolje pritisne potnik, če obstaja.

Na voljo je večfunkcijski volan, ki nekoliko pomaga, vendar je zelo nepomemben. Ročaji so tudi rdeče osvetljeni, kar je lepo - ponoči lahko brez večjih težav odpirate in zapirate avto. "Opel Astra" Odmik od tal znaša od 130 do 165 milimetrov.