Alternativa za chevrolet niva: opis avtomobila, skladnost in razmerje med ceno in kakovostjo

Na naših cestah je treba voziti z ustreznimi vozili. Potrebujemo visoko oddaljenost od tal, zaželen je štirikolesni pogon, kratke previse in dobro bo, če bodo sestavni deli avtomobila poceni. In če je avto tudi udoben, je sploh dobro. Vse tem parametrom ustreza `Chevrolet Niva`. V tem članku bomo podrobno obravnavali temo o alternativah za Chevrolet Niva na današnjem avtomobilskem trgu. Iskali bomo med tujimi avtomobili in našimi modeli. Bistvo je, da moramo najti dostojno alternativo za.

"Chevrolet Niva

Sorazmerno nov avtomobil za ruski trg. Model je bil alternativa modelu "Niva" 2121, ki je že zastarel, z vsem spoštovanjem do njegovih nespornih prednosti. Pod motornim pokrovom je 1,7-litrski bencinski motor, ki razvije 80 "konjev". Motor ni poseben razvoj, temveč je modificiran motor VAZ-21214, vendar je prilagojen posebej za ta model. Alternativa klasičnemu modelu "Niva" se mora ujemati z njim. Zato je Chevrolet opremljen z reduktorji in ima možnost vožnje z vsemi štirimi pogonskimi kolesi. Mnogi ljudje imenujejo "Chevi-Niva" alternativo "Niva" 2121 tujih avtomobilov, vendar to ni povsem res, ker je "Chevrolet Niva" skupni razvoj ruskih inženirjev in kolegov iz ZDA v tovarni "GM-AvtoVAZ", ki ima sedež v Togliattiju. Zato lahko Chevrolet Niva velja za ruski avtomobil.

V preteklih letih je avtomobil doživel nekaj sprememb, ki so se nanašale na telo, notranjost in tehnične komponente, vendar so bile vse te nianse enkratne in ne preveč pomembne, da bi se jim zdaj posvetili. Veliko pomembneje je najti tekmeca za ta avtomobil, kot pa se spuščati v vse njegove podrobnosti.

Alternativa za Chevrolet Niva

Med našo avtomobilsko industrijo lahko poiščete alternativo in razmislite o trgu avtomobilov, izdelanih zunaj Rusije. Zdi se, da se bo pojavilo nekaj, kar bo postalo konkurent za Chevi-Nivo. Da bi to vprašanje zagotovo razjasnili, si podrobneje oglejmo oba trga in poiščimo konkurente.

Ruska avtomobilska industrija

Če govorimo o naših avtomobilih, je tu vse zelo dvoumno. Odločili smo se, da stare Nive 2121 ne bomo upoštevali, saj je zastarela in ni vredna, da bi tekmovala s tem sodobnim avtomobilom.

LUAZ 969 je neverjetno sprejemljiv majhen avtomobil. Če ne upoštevamo modela Niva 2121, ne bomo upoštevali tudi modela Volyn, saj je tudi ta zelo star in precej neudoben za vožnjo.

Če se obrnemo na avtomobilski koncern UAZ, sta na voljo dva podobna modela s pogonom na vsa kolesa - Patriot in Hunter, vendar je treba opozoriti, da sta večja, manj udobna in veliko dražja. Prihajajo iz povsem drugega "težnostnega razreda".

Konkurenco je predstavljal model VAZ 2120 Nadežda, ki so ga izdelovali od leta 1998 do 2006. To je bil udoben družinski minivan s pogonom na vsa kolesa in sedmimi sedeži. Vse se sliši lepo, a v praksi ni bilo tako. Zaradi neznanih razlogov avtomobil ni postal priljubljen na cestah, vendar je bila zamisel dobra. Ta minivan je s trga izrinila "dolga Niva" (LADA 4x4 5D), ki se je izkazala za bolj trdno in zanesljivo kot "Nadežda".

Prav LADA 4x4 5D zaradi svojih dimenzij in absurdnega videza ne more biti alternativa Chevroletovi Nivi sodoben kompaktni križanec z rahlim pridihom oblikovanja z druge strani oceana. To je očitno dejstvo.

Chevi-Niva ima še eno pogojno alternativo - Niva 4x4. Pogosto se imenuje obnovljen stari model VAZ 2121. V avtomobilu so spremembe. Sprednji del Nive 4x4 je dobil novo rešetko in eleganten odbijač. Avtomobil se je spremenil tudi od zadaj (nov odbijač, posodobljene zadnje luči, drugačna oblika prtljažnih vrat). Motor je ostal enak, le dodelan je bil (plus 0,1 litra prostornine in dodatni trije "konji"). Sistem vbrizgavanja je bil spremenjen. "Šumenje" menjalnika je prevzeto iz starega modela in je lahko še bolj nasičeno. Očitno alternativa menjalniku "Niva" ne obstaja ali pa je inženirji vsaj niso našli. Nova Niva 4x4 ima v primerjavi s starejšo različico mehkejše vzmetenje in je tudi bolj odzivna. Notranjost "4x4" je bila posodobljena, vendar v tej zadevi niso šli daleč od družine Lada Samara. Z drugimi besedami, ta avtomobil ni alternativa modelu Chevi-Niva.

Evropski tuji avtomobili

Renault-Duster je prvi, ki se je udeležil tega tekmovanja. Dimenzije avtomobilov so približno primerljive, obstajajo modifikacije "Duster" s pogonom na vsa kolesa. Ta francoski tekmec ni slab v limuzini in nima posebnih zahtev glede videza, vendar obstaja ena odtenek - cena. "Duster je veliko dražji, zato ni velik konkurent, če je proračun potencialnega kupca finančno omejen.

"Renault-Captur" - še en poskus istega proizvajalca. Avtomobil je zelo lep in eleganten, vendar je drag. Obstajajo tudi modifikacije pogona na vsa kolesa, vendar zaradi cene Renault-Capture ni alternativa Nivi tujih avtomobilov.

Japonski tuji avtomobili

"Nissan Terrano je Duster v japonščini. Francoza smo že opisali zgoraj, zdaj pa lahko rečemo, da je tudi japonski zelo dober in bi lahko konkuriral Chevroletu Niva, če ne bi bilo cene, ki jo zahtevajo zanj.

"Suzuki MX-4 - majhen, zanesljiv, s pogonom na vsa kolesa in drag. Avto je odličen, vendar je cena zelo ugrizljiva. Model ima dober pogon na vsa kolesa, medosno razdaljo in pravilno porazdelitev teže. Ima vse, da bi bila alternativa "Niva Chevrolet" tujih avtomobilov, vendar cena ne ustreza proračunu potencialnega kupca "Chevy".

"Suzuki-Jimmy" je majhen avtomobil z zelo dobrimi terenskimi zmogljivostmi v terenskih razmerah. Japonska kakovost, pomnožena z majhnimi dimenzijami avtomobila je nekaj Takšno, ki je že bližje terenskemu vozilu. Seveda ima tudi nekaj slabosti - Jimmy se s svojimi kolesi ne bo prilegal standardni progi, saj je njegova proga preozka. Zaradi svoje majhnosti ni polnopravni tekmec našemu avtomobilu.

Korejski avtomobili

"Hyundai Kreta kar kliče po konkurenci, saj ima podobne mere kot Niva Chevrolet. Ni težko uganiti, da njegova različica s pogonom na vsa štiri kolesa ne bo ustrezala naši primerjavi cen, kar pomeni, da tudi ni konkurent ali alternativa.

"Sang-Yong" ponuja odlične terenske modele, vendar so dražji za red velikosti, "KIA" nima modelov te vrste, celo štirikolesni pogon "Picantha" je zabava za Za zimska dvorišča, ne za vožnjo po terenu v katerem koli letnem času, zato ga tudi obidemo, zlasti ker je "Picant" manjši in nižji.

Kitajske alternative

Ti fantje z Vzhoda razvijajo nove avtomobile hitreje, kot jih uspejo prodati. To pomeni, da je trg za kitajske avtomobile skoraj neomejen. Upoštevajte nekaj, kar je na našem radarju.

TAGAZ TINGO ali TagAZ Vortex Tingo ali Chery Tiggo je nekakšen odgovor na našega Chevyja; no, cene so precej primerljive, tudi zmogljivost kitajskega štirikolesnega pogona je na nivoju, vendar je tu nova niansa, in sicer, da je Chery Tiggo izdelan na Kitajskem. Le redki so pripravljeni živeti z njo. Večina voznikov prisega na rusko avtomobilsko industrijo, ki zagotovo ni slabša od kitajske, še več, naši avtomobili so zanesljivejši in kakovostnejši od kitajskih.

"Hover" je primer, ko se ne bi smeli bati plošče "made in China", vendar je drugačen, večji, je bolj konkurent našim modelom iz podjetja UAZ kot "Chevrolet-Niva", njegova cena pa je tudi višja.

Ameriški trg

Ljudje onkraj oceana tradicionalno obožujejo velike, razkošne in zmogljive avtomobile. To pomeni, da ni posebnih alternativ za kompaktni chevrolet. Da pa bi bili pošteni, je treba izpostaviti vsaj en model iz ZDA. Lahko je "Jeep Wrangler". Avtomobil z dobro terensko mobilnostjo, razmeroma skromno notranjostjo in kompaktnimi merami. Toda to je izjemno drag avto, ki niti približno ne more tekmovati z našo Nivo.

V ameriški avtomobilski industriji je težko najti še nekaj drugega. Američani niso takšni kot mi, imajo boljše ceste, so veliko premožnejši, zato njihovi avtomobili sploh niso takšni kot naši.

Najboljši tekmovalec

Če bi morali izbrati konkurenta, bi bil to Renault Duster, ki je podoben po merah. Francoski avtomobil je zmogljivejši, sodobnejši in dražji. Najvišja konfiguracija naše "Nive Chevrolet" komajda presega 750 tisoč rubljev, najslabša konfiguracija "Dusterja" s pogonom na sprednji kolesi pa se začne pri skoraj 650 tisoč rubljih. Poleg tega ne smemo pozabiti, da ima Niva prestavni razpon nižje/višje prestavne stopnje in da se zapora diferenciala uravnava ročno z ustreznimi vzvodi. "Duster" ima v te namene domiselno elektronsko sklopko, vendar nihče ne ve, kako zanesljiva je in koliko denarja vam lahko vzame iz denarnice v primeru okvare.

Non-alternative

Izkazalo se je, da, da je. "Chevi-Niva je zasedla zelo dobro tržno nišo na avtomobilskem trgu v naši državi. Je udobnejši in prijetnejši od starega modela "Niva", vendar cenejši od vseh konkurentov iz tujine. Pričakujte neposrednega konkurenta nekaterih naših proizvajalcev avtomobilov? Zakaj? Chevrolet Niva je pravzaprav zelo dober za svoje neposredne naloge!

Uglaševanje

Ta avtomobil se pogosto spreminja, verjetno zaradi pomanjkanja alternativ na trgu in zaradi njegovega ravnovesja pri vožnji v mestu in na brezpotju. Najpogosteje je vozilo opremljeno z zmogljivimi kakovostnimi terenskimi pnevmatikami, lastniki avtomobilov pa radi dodajo centimetre k že tako nizki oddaljenosti vozila Niva.

Karoserijo je mogoče po želji premazati z različnimi zaščitnimi premazi tipa Raptor, ki vozilo ščitijo pred praskami in korozijo. Električni odbijači in težki cevni pragovi so še ena vrsta izboljšav tega vozilo. Poleg tega je mogoče namestiti vitle, strešne prtljažnike, dodatne žaromete in notranje elemente. Pravzaprav je domišljija neomejena, le dobro in pametno morate vse narediti. In ne pozabite vseh tehničnih sprememb registrirati na ustreznem oddelku prometne policije, kot je zdaj predpisano v novi zakonodaji. Postopek bo zahteval denar in čas, vendar je vse razumno.

Če povzamemo

"Chevy Niva" je večnamensko vozilo. Avtomobil je varčen pri mestni vožnji in ne porabi veliko goriva pri vožnji po razgibanem terenu. Avtomobil je dober z vidika udobja in bo šel tja, kamor se mnogi vozniki bojijo pogledati v drugih avtomobilih. Cena in kakovost vozila Chevy-Niva sta večinoma zadovoljivi. Edina stvar je, da telo sčasoma začne rjaveti in gniti v pogojih ruske realnosti, vendar obrtniki dobro in poceni varijo telesa teh avtomobilov, zaradi česar so včasih še bolj zanesljivi, kot so včasih zapustili transporter.