Carinska postaja na železniški postaji buslovskaya: zgodovina, opis

Zgodovina carinske postaje iz sovjetskih časov

Pred odprtjem postaje Buslovskaja se je carinska postaja v severnem Sankt Peterburgu večkrat spremenila.

Železnica Vyborgskaya je prečkala mejo čez reko Sestra z mostom. Cesarska carina je bila na postaji Beloostrov, postaja Velike kneževine pa na postaji Rajajoki, ki zdaj ni več v uporabi.

Jeseni 1944 so po dolgi odsotnosti zaradi vojn skozi Vyborg spet začeli voziti vlaki z blagom, zato je bilo treba organizirati pregled na postaji Nurmi (ali Lawn). V tistem času (do leta 1946) je bilo osebje carinske postaje sestavljeno predvsem iz carinjenja blaga, ki se je prevažalo po železnici...) je imelo 8 zaposlenih. Pošta Lužajka je bila nameščena v dveh stanovanjih s površino 48 kvadratnih metrov. metri. Vključene so le 3 mize, 7 stolov, omara, polica, 3 črnilniki in tehtnica, 3 blazinice za žigosanje, 8 žigov, abakus (2 kosa), abakus (2 kosa) in zvezek.), 2 kovinski ravnili in 2 svetilki.

Delo carinskih uradnikov je obsegalo predvsem carinjenje blaga, ki se prevaža po železnici. Iz Finske so v ZSSR vozili opremo za ruske tovarne, papir in izdelke lahke industrije, v nasprotno smer pa vagone s platnom. Najbolj razširjene vrste tihotapljenja: alkohol, kava, blago.

Današnji običaji

Na tej postaji (železniška postaja Buslovskaja) se je začelo sodobno obdobje carinske postaje. Odprta je bila konec julija 1996. Danes ima WRS 46 uslužbencev. Projektna zmogljivost za danes je 12 vlakov na dan v eno in drugo smer, za leto 4 380 vlakov. Zmogljivost carinske kontrolne postaje je 78 vagonov.

V enem dnevu povprečno obdelamo 1-2 uvozna in 6 izvoznih vlakov.

Postaja Buslovka

Ta odsek spada k železnici Oktjabrskaja v smeri Sankt Peterburg-Helsinki. To je mejna objava linije. Naslednja postaja je Vainikkala na Finskem. Prejšnji - Travnik.

Zgradba postaje ima dve nadstropji. Na lokaciji je en peron in 9 tirov. V bližini je vas Selezneivske.

Primestni vlaki (vlaki z vlakom) vozijo samo s postaje Vyborg, neposrednih vlakov iz Sankt Peterburga ni. Hitri vlak iz Moskve v Helsinke ima tu tehnični postanek"Lev Tolstoj"), pri čemer na postaji Buslovskaja na tem vlaku potniki ne smejo izstopiti ali se vkrcati (dovoljeno le za spremljevalce in delavce). Na Finsko se najprej z vlakom odpravite do mesta Vyborg, kjer vstopite na vlak "Lev Tolstoj".

Specifikacija carinske pošte

Carinska kontrolna točka na Buslovski dejansko ni le na območju železniške postaje, ampak zavzema tudi del območja Svetogorsk. S tem se pospeši carinski nadzor in carinjenje. Od leta 2018 se je na železniški postaji Buslovskiy povečal tovorni promet. V desetih mesecih je skozi terminal odpeljalo 2 500 izvoznih tovornih vlakov. V zadnjih desetih mesecih je skozi to postajo šlo 7,5 milijona ton tovora za izvoz in 2 600 ton tovora v zabojnikih. Postaja je opremljena s skupno 272.000 TEU v vlakih in 272.000 TEU v polvlakih. ton uvoženega blaga.

Skozi kontrolno točko na postaji Buslovskaja se giblje veliko število nomenklatur blaga (izvoz in uvoz). Izvozni tovor: les, plin in nafta, kovinski in strojni izdelki, kemikalije in gnojila, težka oprema (žerjavi, deli za vrtanje nafte, kombajni, plinska oprema za gradnjo plinovoda Nord Stream).

Carinska uprava je zdaj začela uvajati informacijsko interakcijo o tem, kako predložiti izvirne dokumente v papirni obliki prek interneta, s čimer je postopek veliko hitrejši izvajanje operacij.