Gradbena dovoljenja na letališču: postopek, zahtevana dokumentacija, pravila za vložitev vloge, pogoji za pregled in odobritev

Letala so se v zavesti ljudi že dolgo ukoreninila kot prevozno sredstvo in ne kot lep trik. V letu 2017 so ruski letalski prevozniki prepeljali več kot 100 milijonov. potniki. To število se bo s širitvijo letaliških površin in nastankom novih letaliških terminalov le še povečevalo. Ali postopek vpliva na življenjsko dobo tal, možnosti gradnje?

Prometni načrti

Minister za promet Eugene Dietrich je dejal, da je posodobitev regionalnih in lokalnih letališč ena od glavnih usmeritev državnega načrta za izboljšanje infrastrukture. Koncentracija prizadevanj v tej smeri je posledica navodil predsednika, ki je izrazil zaupanje v to, da je, da je treba za vzpostavitev neposrednih letalskih prog brez letenja v Moskvo. Do leta 2024. Načrtuje se, da bo na ta način zgrajena do polovica domačih prog. To bo priložnost za izboljšanje gospodarske povezanosti obsežnih območij v državi. Strokovnjaki so izračunali, da se bo število prepeljanih potnikov v naslednjih šestih letih povečalo za 1,8 krat.

Povratne informacije o gradnji

Vsakemu letališču je dodeljeno območje v bližini letališča. Območje je omejeno s polmerom 30 km okoli referenčne točke letališča. Območje, ki presega to mejo, je samo na točkah priletov zrakoplovov v zraku. Pri tem sta velikost in konfiguracija odvisna od zrakoplovov, ki jih letališče oskrbuje. Vsa letališka območja v državi so vključena v ruski sistem prostorskega načrtovanja. Predpisi, ki urejajo odnose z razvijalci, ki nameravajo graditi objekte na območjih, ki niso tako oddaljena od epicentrov dejavnosti zračnega prometa, obstajajo že dolgo in se, tako kot vse na svetu, postopoma spreminjajo. Vodja oddelka za arhitekturo in gradbeništvo v moskovski regiji. Vladislav Gordienko je poročal:

Ker so glavna letališča moskovskega letalskega vozlišča v osrednjem delu moskovske regije, letališča pokrivajo 70 % območij aktivnega urbanega razvoja moskovske regije.

Opozoril je, da je v letu 2018 približno 10 tisoč ljudi zaprosilo za odobritev gradnje z letališči.

Kdo je odgovoren za kaj?

Obstajajo civilna, vojaška in eksperimentalna letališča. Prvo je pristojno za Zvezno agencijo za zračni promet (FAA), drugo za rusko ministrstvo za obrambo, tretje za rusko ministrstvo za industrijo in trgovino. Na primeru moskovske regije. Postopek za odobritev gradbenega projekta z letališčem se preučuje.

Gospodarstvo Rosaviatsia

V njeno pristojnost spadajo civilna letališča, letalski terminali zveznega pomena, Šeremetjevo, Domodedovo, Vnukovo, vključno z. Tako se bo moral razvijalec, ki si bo ogledal takšno območje letališča, neizogibno ukvarjati z najbližjimi uradi Rosaviatsiya. Ta organizacija je pristojna za nadzor varnostni pogoji prepoved letenja zrakoplovov in preprečevanje vstopa predmetov na delovno območje, ki bi lahko motili navigacijo ali ovirali vzletanje in pristajanje. Vsi škodljivi vplivi letališč skrbijo razvijalce in državne sanitarno-epidemiološke organizacije.

Mednarodno letališče Domodedovo, katerega letališko območje mora odobriti moskovska teritorialna uprava za zračni promet osrednjega okrožja (MTAC), se tako kot druga zgoraj omenjena letalska vozlišča nahaja 42 km od središča Moskve, v okrožju Podolsk. Preden pride na MTU, mora graditelj podrobno preučiti svojo parcelo in imeti v rokah vse značilnosti bodoče stavbe.

Majhna študija

Za uskladitev gradnje z letališčem Domodedovo so na voljo naslednje informacije:

- Namen objekta (npr.: stanovanje, televizijski stolp, kogeneracija, daljnovod, odlagališče odpadkov, komunikacijski vod).

- Tla.

- Višine od morske in zemeljske površine.

- Načrt gradnje in gradbeni materiali.

- Slika objekta glede na kontrolne točke letališča.

- Geodetske koordinate objekta v koordinatnem sistemu PZ-90.02.

- Nadmorska višina gradbišča.

- Vse podrobnosti o radijskih in elektromagnetnih emisijah.

- Za visokonapetostne vode, električne transportne žice, potek polaganja, omrežna napetost, število in višina nosilcev.

- Kartiranje območja v merilu 1:500000.

- Risbe lokacije.

Logično je, da geodetska dela opravljajo strokovnjaki, ki jih priporočajo letalci. Te so na voljo tudi na portalu Rosreestr. To so katastrski inženirji, ki so že zdavnaj pridobili vsa dovoljenja in odobritve za svoje dejavnosti. Njihova pot v zaprte in paravojaške organizacije je tlakovana. Poleg tega, da delajo jasno in hitro, ker to pač znajo. Čeprav se sliši žalostno, brez njihove pomoči Denar bodo prav tako zagotovo izginili. To še enkrat potrjuje ljudsko modrost: "Dvakrat meri, enkrat reži". Preden začnete sestavljati tako drag paket, morate poznati vse zahteve, vsa dovoljenja in vse vrste del, ki jih boste morali plačati. Tako boste prihranili čas, denar ter živčne in fizične vire telesa.

V kakšni obliki predložiti?

Način interakcije z organom Rosaviatsia je lahko:

- face-to-face (osebno);

- pošiljanje dokumentov po pošti;

- elektronsko pošiljanje informacij.

Usklajevanje gradnje z letališči je brezplačno v obojestransko korist in zadovoljstvo. Če želite izvedeti, kje se nahajajo teritorialni uradi Rosaviatsia, lahko obiščete njihove lastne ali zvezne portale.

Usklajevanje gradnje z letališčem "Žukovski" Upravlja tudi MLI BTWC. To vprašanje je naslovljeno na lastnika, JSC Flying Research Institute "LII im. М. М. Gromov". Letališče "Žukovski" Nahaja se na letališču Ramenskoye v mestu Žukovski v moskovski regiji., Približno 25 km jugovzhodno od MKAD. Pred uradnim imenom so ga prebivalci Moskve in moskovske regije poznali pod imenom Ramenskoye. Zdaj se uporabljata obe imeni.

Lastnikova želja je zakon

usklajevanje gradnje z letališčem "Ramensky" Navedite zahtevek in priložite dokumentacijo, kot je določeno v opombi inštituta. Zahteva se:

- Izjava.

- Kopija potnega lista.

- Relativna višina, površina strukture.

- Dokumenti, ki potrjujejo pravico do uporabe zemljišča.

- Urbanistični razvojni načrt.

- Shema parcele (po načrtu), lokacija stalnih objektov, dostopne poti in vhodi, meje služnosti.

- Arhitekturni načrt objekta.

- Povzetek načrta inženirskih omrežij z navedbo mest, kjer bo objekt priključen nanje.

- Opis inženirskih objektov (antene, cevi), ki naj bi bili nameščeni na strehi.

- Projektna organizacija načrtovanih del.

- Dovoljenje za odstopanje od dovoljenih gradbenih normativov, če obstaja.

- Dokument, ki potrjuje soglasje vseh imetnikov lastništva predmeta za njegovo rekonstrukcijo.

- Pooblastilo prosilca.

Potrebni podatki

Letališče Ostafievo se usklajuje z lastnikom letališča Ostafievo prek Centralne občinske tehnične univerze Rosaviatsia. Ker gre za skupno letališče, bo potrebna odobritev m/hr št. 78621. Dokumenti, ki jih je treba predložiti, so enaki. Zahtevajo se lahko dodatni dokumenti:

- Ocena ravni hrupa.

- Ocena projektne dokumentacije in višine stolpnih žerjavov, ki so dovoljeni na območju gradbenih del.

Če je letališče v lasti istega lastnika, gre vse hitreje, hr. št. 42829. Zato je gradnjo lažje uskladiti z letališčem "Chkalovsky ". Kontakti za poizvedbe so navedeni v letaku MO št. 7 o tem, kako obdelava vlog na to temo. Tu so navedeni tudi dokumenti, ki so pomembni za vojsko. Vojaška enota se nahaja v kraju Zvezdnyj Gorodok v bližini Zvyozdniy Gorodok. Shchelkovo.

Preučevani problemi

Teritorialni organ Rosaviatsia bo morda potreboval čas, da pridobi strokovno mnenje ne le od tehničnih služb določenega letališča, temveč tudi od raziskovalnih inštitutov civilnega letalstva. Pomagale naj bi razjasniti naslednja ključna vprašanja:

- vpliv bodočega objekta na radijske komunikacije med letom;

- Vpliv objekta na navigacijske in kontrolne naprave;

- stanje vidljivosti med vzletanjem in pristajanjem po gradnji;

- Ali bo nova dejavnost ali sam objekt vir koncentracije prostoživečih ptic.

Uporaba interneta v tej fazi odobritve gradnje z letališčem pospeši postopek. Območni organ Rosaviatsia nato razvijalcu pošlje odgovor v zahtevani obliki.

Kako jih zadovoljiti?

Na sklep o odobritvah za gradnjo na letališču vplivajo:

- upravljavci letališč;

- organizacije, ki spremljajo s pomočjo letalskih sistemov za lociranje in radionavigacijo;

- osebje, ki pripravlja in nadzoruje vzletanje in pristajanje;

- Raziskovalni inštitut industrije.

Zato se ob zavrnitvi odobritve vlagatelju poleg seznama standardov predložijo tudi rezultati izračunov z ugotovitvami pristojnih organizacij.

Zakaj je to potrebno??

Odobritev letališča za gradnjo hiše ni vedno potrebna. Člen 51 civilnega zakonika RF določa:

17. Izdaja gradbenega dovoljenja ni potrebna v primeru: ...1.1) gradnja ali rekonstrukcija zasebnih stanovanjskih stavb; (točka 6.1.1. 1.1, ki ga je uvedel zvezni zakon z dne 03.08.2018 N 340-FZ).

Vendar je v dopisu Rosaviatsia priporočeno, da je treba izvesti odobritev gradbišča na letališču. Navsezadnje je na podlagi člena.47 Zakona o civilnem letalstvu RF, ohraniti varne pogoje za lete zrakoplovov, imeti rezervna območja za morebitni razvoj letališke strukture, ne povzročati poškodb s posebno opremo, povečane ravni hrupa in možnosti onesnaženja zdravje ljudi je območje letališča razdeljeno na območja omejene uporabe:

1. V njem ne sme biti nobenih konstrukcij, razen so potrebni za izvajanje letalskih operacij.

2. Tu se nahaja vse, vključno z letalskim terminalom, vzdrževalnimi delavnicami, hangarji, skladišči goriva, ki so namenjeni izključno oskrbi potniškega in tovornega prometa.

3. V njem ni dovoljeno graditi objektov, višjih od 50 m.

4. tu ne sme biti predmetov, ki oddajajo radijske ali elektromagnetne valove ali jih ščitijo.

5. Zaprto je za nevarne industrije.

6. Ne sme vsebovati podjetij, ki so privlačna za ptice. Odlagališče odpadkov je odličen primer. Bolj prijetno - pretovorno mesto za žito.

7. Previsoke ravni elektromagnetnega sevanja, hrupa, rakotvornih snovi in prahu v zraku prepovedujejo gradnjo stanovanjskih stavb ali objektov, ki zahtevajo stalno prisotnost osebja.

Predvidevamo lahko, da lahko nezavedno vstopanje na eno od teh območij povzroči resne težave. Teoretično občina takega območja ne bi smela nameniti za stanovanjsko gradnjo. Informacije o območjih z omejitvami so zdaj na voljo na spletni strani Rosreestra ali na javnem zemljevidu Ruske federacije, ki je prav tako na voljo na spletu.

Vendar nekateri odvetniki svetujejo, da se pogovorite z ozemeljskim uradom Rosavia. Ostane le še premišljena odločitev. Če podjetniku ali državi ustreza katero koli od zgoraj navedenih območij. organizacija, se gradbeno dovoljenje pridobi na podlagi urbanističnega načrta zemljišča. Odobritev s strani letališča poteka po zgoraj navedenem postopku.

Roki

Čeprav je skrbno in težko analizirati vse dejavnike, ki lahko vplivajo na delo letalskega organa, še vedno obstajajo predpisi, ki jih morajo organizacije upoštevati. Zvezni zakon z dne 02.05.2006, št. 59-FZ (ur. od 27.12.2018) "o postopku obravnave prošenj državljanov Ruske federacije" vzpostavlja:

Člen 12. Roki za obravnavo pisne zahteve.

1. Pisna zahteva, ki jo prejme državni organ, organ lokalni organi ali uradnik v skladu s svojimi pristojnostmi, se obravnava v 30 dneh po registraciji pisne vloge, razen v primeru iz točke 1.1 tega članka.

(V uredništvu. Zvezni zakon z dne 24.11.2014 ŠT. 357-FZ).