Izpušni plin na loputi: prednosti in slabosti

Vsak voznik sanja o tem, da bi njegovo vozilo izstopalo iz množice. Avtomobil je mogoče prilagoditi na različne načine, od zunanjega videza do glasbene opreme in notranje opreme. Najbolj privlačen pa je izpušni sistem. Jasno je, da vsak avtomobil, tudi tisti z dobrim izpušnim sistemom, nima odličnega zvoka, vendar je o tem vsekakor vredno razpravljati.

Vrste uglaševanja

Toda najprej nekaj o tem. Poglejmo, katere vrste nastavitev bi lahko veljale za privlačne. Prvič, na voljo so številni elementi za zunanjo prilagoditev, kot so brutalne obloge karoserije, vinilne obloge ali elegantna platišča. Vendar je vse to zaman, če je barva napačna. Danes je mogoče barvo avtomobila spremeniti, ne da bi ga prebarvali. Z lakiranjem folije lahko svojemu "vaš najljubši" edinstven videz z uporabo zelo nenavadne barve.

Ponovno, za avtomobile Različne vrste barve so primerne za različne razrede. Na primer, zmogljivi športni avtomobili ali SUV-ji imajo pogosto matirano površino, saj ta poudarja agresivni videz avtomobila, medtem ko imajo majhni avtomobili pogosto svetlo obarvane folije, da bi pritegnili poglede mimoidočih.

Glavna stran "magnet"

Da, barva in platišča v veliki meri zaznamujejo celoten videz avtomobila, vendar je sestavni del tudi zvok izpušnega sistema. Strinjali se boste, da obstaja 90-odstotna verjetnost, da boste bodite pozorni na avto s čudovitim zvokom motorja. Sodobni izpušni sistemi v zmogljivih avtomobilih ne proizvajajo le odličnega zvoka, temveč imajo tudi nadzorovano izpušno loputo. Kaj je? Ta sistem je zelo preprost, saj vam omogoča prilagajanje ravni zvoka izpuha, kar pomeni, da ko želite zmanjšati njegovo glasnost, pritisnete gumb in zvok se spremeni.

Številni vozniki že preklopijo na izpušno cev z loputo. Je izjemno praktična, še posebej če imate avtomobil z močnim motorjem. Ko ne želite voziti agresivno in prisiliti avtomobila v lep zvok, izklopite električni dušilec izpušnih plinov in vozite kot običajen človek.

Primeri uporabe

Številni blogerji v svojih projektih uporabljajo tudi izpušni sistem, saj je preprosto neverjeten. Na primer "Academeg" v svojem projektu z avtomobilom UAZ, v katerega je vgradil osemvaljni japonski motor, uporabil prav ta izpušni sistem. Ogromna prostornina motorja je ustvarila čudovit prostorski, globok zvok, vendar je bil na športnem izpušnem sistemu zelo glasen za vsakodnevno vožnjo, zato sem moral namestiti dušilni izpuh, tako da ponoči ali zjutraj zvok motorja ne bi nikogar motil. Ko pa želite na nekoga narediti vtis, morate pritisniti na gumb in pokazati vso moč svojega avtomobila.

Ta trend uporabljajo tudi sodobni proizvajalci avtomobilov. Športni avtomobili našega časa vse pogosteje uporabljajo izpušne cevi na loputi, vendar na zelo zanimiv način. Ker imajo avtomobilski proizvajalci velike proizvodne zmogljivosti, so se še bolj. Izpušni dušilec v teh avtomobilih se ne upravlja s posebnim gumbom, ki je odgovoren za prilagajanje glasnosti izpuha, temveč z načini delovanja samega avtomobila. Na primer v načinu "Šport" blažilnik se bo odprl, vzmetenje pa se bo zategnilo, kar bo povečalo občutljivost pedala za plin, krmiljenja. In v načinu "Comfort" vozilo bo bolj poskočno in gladko.

Če povzamemo

Izpušni plin na blažilniku je ena najboljših naložb v tuning avtomobila. Če nameravate avto uporabljati vsak dan, ne varčujte z denarjem za namestitev dobrega izpušnega sistema in nadzorovanega blažilnika.