Zamenjava termostata v vozilu priora: navodila za voznika

"Lada-Priora" je eden od avtomobilov družine "VAZ". In kot tipičen predstavnik ni brez pomanjkljivosti, ki se lahko pojavijo v najbolj neprimernih trenutkih. Nezadostna toplota motorja pozimi ali pregrevanje v poletni vročini v prometni gneči sta lahko posledica okvarjenega hladilnega sistema.

Zamenjava termostata na "Priori" ni težka naloga za vsakega voznika.

Funkcija termostata

To je majhen del, ki naredi veliko razliko. To je termostat, ki omogoča delovanje motorja v optimalnem temperaturnem režimu. Kot del hladilnega sistema deluje kot ventil, ki preprečuje kroženje hladilne tekočine v velikem krogu (skozi hladilnik), dokler ne doseže delovne temperature.

Hladilni sistem ima 2 tokokroga, ki sta povezana s termostatom. Majhen krog omogoča čim hitrejše segrevanje motorja v hladnem času. Termostat je popolnoma zaprt, dokler temperatura hladilne tekočine ne doseže 70-75 stopinj Celzija. V tem temperaturnem intervalu se začne odpirati in se popolnoma odpre pri doseženi temperaturi 95 stopinj.

Mali ventil se odpre in povzroči, da vroča hladilna tekočina motorja priteče v veliki ventil, kjer ob prehodu skozi hladilnik odda del svoje toplote v ozračje. V primeru kršitve načina delovanja je treba zamenjati termostat "Priora".

Vzroki napak

Delovanje termostata je v veliki meri odvisno od tega, kako dobro je sestavljen. Če je v avtomobil vgrajen kakovosten del, lastnik pa uporablja kakovostno sredstvo proti zmrzovanju in ga pravočasno menja, lahko termostat zdrži celotno življenjsko dobo avtomobila.

Žal hladilno sredstvo ne ustreza vedno standardu GOST, deli, dobavljeni v transporter, pa so predmet nadzora kakovosti. Zaradi vsega tega je zamenjava termostata v vozilu Priora neizogibna.

Glavna stran Vzroki napake Diagnostične metode za nepravilno delovanje termostata so naslednje:

1. Iztekanje medeninaste bučke, v kateri je zapečaten vosek. Medeninasta spajka med uporabo korodira, kar vpliva na njeno celovitost. termostat je okvarjen, če se ventil popolnoma odpre in se ne more ponovno zapreti. Antifriz nenehno teče v velikem krogu in motor se ne more ogreti na delovno temperaturo.
2. Tuji delci v termostatu. Če termostat ni bil zamenjan ali razredčen z vodo in se nabira vodni kamen. Ventil se lahko zatakne v odprtem ali zaprtem položaju. V prvem primeru bo segrevanje trajalo dlje kot običajno, v drugem pa se bo motor pregrel.

Diagnostične metode

Če termostat deluje pravilno, se avtomobilski motor pri temperaturi okolice vsaj 0 stopinj Celzija v 5 do 10 minutah segreje na delovno temperaturo. Če je ogrevanje daljše, se lahko zlahka prepričamo, da je krivec termostat. To zahteva:

1. Vključite motor in počakajte, da se temperatura hladilne tekočine na armaturni plošči približa 85 stopinjam.
2. Odprite pokrov motorja in poiščite cev od termostata do hladilnika. Njegova temperatura mora biti približno enaka temperaturi ostalih vej hladilnega sistema. Če je precej hladnejša, pomeni, da je ventil zaprt ali ni popolnoma odprt. To je resen razlogi za zamenjava termostata vozila Lada-Priora.

Opozorilni znaki za težave

Na nepravilno delovanje termostata lahko posumite med delovanjem vozila, tudi če ni diagnosticirano. Pojavijo se na naslednji način:

1. Motor se dolgo ogreva.
2. Ko temperatura hladilne tekočine doseže 130 stopinj ali več.
3. Senzor pri mirovanju odčita precej višjo temperaturo kot pri hitrosti.
4. Spodnji del termostata se začne segrevati takoj po zagonu motorja. To pomeni, da se ventil ne zapre v celoti.
5. Spodnji priključek je hladen v času, ko se temperatura na armaturni plošči približuje sto.

Zadnja točka pomeni zaprt ventil, razen v primeru okvare ventilatorja hladilnega sistema, ko ni potrebna zamenjava termostata "Priora".

Zamenjava z lastnimi rokami

Preden se lotite dela, morate razumeti, ali se zamenjava termostata pri modelu Priora s 16 ventili razlikuje od zamenjave termostata pri istem modelu z 8 ventili. Kljub razliki v moči razlike v motorjih niso velike. Oba temeljita na istem bloku valjev. Razlikujeta se le glava valja in zobnik, enaka pa je tudi sama enota, v kateri poteka delitev na majhen in velik krog. To pomeni, da zamenjava termostata na "Priora" 16 kl sploh ni drugačna, razen da morate odstraniti okrasni plastični pokrov, ki pokriva motor.

Če želite zamenjati termostat, morate opraviti naslednje korake:

1. Iz hladilnika izpustite tekočino proti zmrzovanju. To storite tako, da odvijete pipo na dnu in odstranite čep iz ekspanzijske posode. Za praznjenje mora biti na voljo najmanj 5 litrov.
2. Odvijte objemko z odcepa cevi, ki vodi do hladilnika, in jo odstranite. Nekaj več hladilne tekočine bo izteklo, zato je treba hladilno tekočino izprazniti s steklenico.
3. Na enak način odstranite nasprotno vejo.
4. S šestilom odvijajte 3 vijake termostata.
5. Vstavite gumijasti tesnilni obroč iz starega termostata v novega in na sosednje površine nanesite silikonsko tesnilno maso.
6. Namestite nov termostat in ponovno zategnite vijake.
7. Postavite cevi na svoje mesto, pred tem pa mesta na termostatu namažite s silikonsko tesnilno maso.

Dodatni nasveti

Pred zamenjavo termostata "Priora" je smiselno preveriti njegovo uporabnost. Del se postavi v posodo z vodo.

Pri postopnem segrevanju vode morate paziti, kako se ventil odpira. Če je blizu vrelišča, je popolnoma odprt in ga je mogoče namestiti v avtomobil.

Po zamenjavi ne pozabite v hladilni sistem dodati sredstva proti zmrzovanju do delovne ravni, ki je navedena na ekspanzijski posodi. Če se je med praznjenjem izlila kakšna količina hladilne tekočine, morate dodati tekočino enake barve, kot je osnovna tekočina. Različno obarvane tekočine proti zmrzovanju se ne mešajo.