Montaža zaščite motorja "priora"

Novi domači avtomobili so po kakovosti in oblikovanju veliko boljši od prejšnjih, staromodnih modelov AvtoVAZ. Zaradi visoke vzdržljivosti in odlične prehodnosti so priljubljeni na današnjem avtomobilskem trgu.

Vsak avtomobil potrebuje posebno nego. Lastniki vozil morajo poskrbeti za strukturno celovitost, zlasti za celovitost motorja. Udarci, luknje in kamni lahko poškodujejo motor. Da bi to preprečili, poskrbite za zaščito motorja svojega vozila Priora. V tem članku si bomo ogledali, zakaj se to počne, ter vrste zaščit in njihovo namestitev.

Zakaj je potreben

Poleg zaščite motorja pred mehanskimi poškodbami ščitniki preprečujejo tudi krajo avtomobila, saj otežujejo dostop do napeljave. Vlomilci odrežejo žico, ki vodi od akumulatorja do alarmnega sistema in je nameščena v bližini podvozja. S pravilno izbrano zaščito bo to težko storiti.

Kje je zaščita podvozja??

Njegova lokacija je znana vsem. Zaščita motorja "Priora" je pritrjena pod dnom motorja in je namenjena zagotavljanju njegove varnosti. Pri številnih tujih znamkah avtomobilov je zaščita podvozja vgrajena serijsko. To pomeni, da se začne pri motorju in konča šele zadaj, pri čemer varuje tako menjalnik s kardansko gredjo kot menjalnik. V primeru mehanskih poškodb zaščita podvozja absorbira silo udarca in se deformira.

Zaščita motorja "Priora": poudarki

Ti ščitniki so paletne plošče, ki so nameščene na podvozje avtomobila, neposredno pod motorjem, tako da je prezračevanje karterja odprto. Glede na stanje domačih cest je pomembno, da poskrbite za zaščito motorja za Prioro, saj se v nasprotnem primeru pogonska enota veliko hitreje obrablja. Zato številni proizvajalci izdelujejo ščite za avtomobile iz kovinskih zlitin.

Ta del je pritrjen s posebnimi pritrdilnimi elementi. Zaščitne naprave ni treba odstraniti za menjavo olja, saj mora imeti zaščitna naprava posebne odprtine s čepi.

Pravila za izbiro zaščite za karter

Sodobni trg avtomobilske dodatne opreme je poln poceni različic zaščitnih ščitnikov. Na voljo so modeli iz jekla, nerjavnega jekla in sestavljenih materialov. Takšni izdelki imajo tako slabosti kot prednosti.

Ogljikov kompozit zaščita karterja Priorin motor velja za najbolj praktičnega in zanesljivega zaradi visoke trdnosti, lahkotnosti in odpornosti na korozivne snovi. Glavna pomanjkljivost teh ščitnikov je njihova visoka cena.

Cenovno najugodnejša različica zaščite motorja VAZ Priora, ki je izdelana iz jekla. Ti ščitniki so zelo odporni proti ponavljajočim se udarcem, vendar imajo primerno težo. Cena teh izdelkov ni visoka. Cena karoserije iz nerjavečega jekla je primerljiva z deli iz aluminijeve zlitine. Tovarniška zaščita, ki je nameščena na domačih avtomobilih in je najpogosteje izdelana iz trpežne plastike. Seveda pa tak pripomoček ne bi mogel ustrezno zaščititi pred močnim udarcem. Poleg tega lahko delci plastike deformirajo cevi hladilnega sistema, napeljave itd. д.

Najpomembnejša zahteva glede mehanskih lastnosti ščitnikov je, da morajo absorbirati in razpršiti visoko energijo udarca, ki je neposredno usmerjen v motor. Poleg tega se ne smejo močno deformirati in preprečevati upogibanja karoserije. Izračunana togost ščitnikov za zaščito motorja mora biti takšna, da se pri vsakem delovanju deformira le do velikosti prostora med njim in motorjem. V povprečju ne sme presegati 3 cm.

Poleg določene togosti mora biti zaščita motorja vozila Priora dovolj močna, da se ob trku ob oviro ne poškoduje karter motorja. Druga pomembna zahteva je teža varovala pred podvozjem. Teža ščitnikov ne sme preveč obremeniti sprednje osi avtomobila, ampak mora biti zadostna za visoko trdnost. Optimalna masa je danes od 7 do 15 kg.

Kdaj je treba zamenjati zaščito karterja?

Če je pokrov motorja močno deformiran, ga je treba zamenjati, saj lahko naslednji udarec poškoduje spodnji del motorja vašega avtomobila. Po takšnih posledicah nima smisla izkoriščati avtomobila, saj bo motor v približno 10-15 minutah popolnoma nedeloval.

Postopek namestitve ščita

Podrobneje si oglejmo postopek montaže pokrova motorja. Dejansko stroški namestitve zaščite niso visoki - od 1000 rubljev. Če se obrnete na strokovnjake postaje tehnična služba, Če uporabite momentni ključ, ste lahko prepričani, da boste v kratkem času na avtomobil namestili kakovosten nosilec zaščite. Izbrati morate le, katero zaščito motorja želite za svoj avtomobil.

Namestitev zaščite motorja "Lada-Priora" lahko opravite tudi sami. V ta namen morate avto postaviti na kontrolno jamo ali dvigalo. Orodje, ki ga potrebujete, je vtičnica, momentni ključ, grafitna mast ali podobno. Namestitev zaščite motorja lahko opravite sami, ne da bi za to potrebovali večje število delavcev. Čas pritrditve tega dela je 30 minut.

Postopek:

1. Odstranite protiprašni pokrov.
2. Odvijte matice in vijake, ki pritrjujejo zadnje vzmetne ročice.
3. Odvijte sprednje vijake nosilcev, ki pritrjujejo podaljške.
4. Namestite zadnji del pokrova na vijake zadnje roke.
5. Spredaj pritrdite varovalo za preprečevanje zdrsa na vijake originalnega pritrdilnega nosilca.
6. Trdno privijte priključne vijake.

Pokrov je nameščen na štirih mestih. Opomba, da se lahko pritrditev ščitnikov pri različnih materialih razlikuje. Strokovnjaki priporočajo, da se odločite za tiste možnosti, ki imajo zanesljive pritrdilne elemente. Nepravilno izvedena zaščita motorja "Priora" zmanjšuje varnost delovanja avtomobila, zlasti zaradi poseganja v druge elemente karoserije.