Zavorne ploščice chevrolet "lacetti" - značilnosti, znaki obrabe, zamenjava z lastnimi rokami

Zamenjava Zavorne ploščice na "Chevrolet Lacetti" je treba opraviti v primeru naravne obrabe in tudi, če se ugotovi zlom diska. Nepravilne vozne navade lahko povzročijo prezgodnjo obrabo. Poleg tega lahko neizkušeni avtomobilski navdušenec kupi nekakovostne torne blazinice ali pa ni pravočasno pozoren na okvare delovnih valjev. Posledica teh vzrokov je lahko tudi prezgodnja obraba blazinic.

sprednje blazinice Lacetti

Opozorilni signali in nevarne posledice

Opozoriti je treba, da če je življenjska doba glavnega elementa, ki zagotavlja zaviranje, izčrpana, lahko to povzroči zelo neprijetne posledice. Konec koncev se zavorna pot v tem primeru znatno podaljša, kar pomeni, da se pod določenimi pogoji ni mogoče izogniti trčenju. Zavorni sistem "Lacetti" ima zvočni indikator, ki s pomočjo zvoka med zaviranjem obvesti lastnika o obrabi delovne površine tornih ploščic. Značilno ropotanje opozarja na potrebo po zamenjavi zavornih oblog pri Lacettiju. V nadaljevanju si oglejte, kako to storiti.

Zamenjajte zadnje blazinice pri "Chevrolet" z lastnimi rokami

Kako odstraniti stare ali namestiti nove zavorne ploščice Lacetti? Vsak model Lacetti ima poseben priročnik. Kljub temu je za popolno razumevanje postopka predlagana metodologija po korakih:

  1. Z dvigalom je treba dvigniti zadnji del vozila in nato odstraniti kolo s strani, na kateri se bo popravilo začelo.
  2. Vstavite izvijač med vodila zavornih ploščic in položaj zavorne čeljusti.
  3. Nato z obročnim ključem odvijajte pritrdilni vijak, ki pritrjuje zatisni mehanizem.
  4. Nato z izvijačem odstranite zategovalnik in odprite površino blazinice.
  5. Zavorne ploščice Lacetti nato previdno odstranite iz vodil. Da bi ga zagotovili, ga je treba nežno zibati.
  6. Uporaba čopiča za delo Odstranite morebitne lise ali korozijo na kovinskih površinah zavornih ploščic.
  7. Poleg tega so sedežne površine obdelane z visokotemperaturno mastjo s plastičnimi lastnostmi.
  8. Nazadnje je treba telo bata glavnega cilindra potisniti v notranjo votlino. Zavorne ploščice Lacetti

Če je vozilo zadaj opremljeno s kolutnimi zavorami, lahko hkrati zamenjate tudi zavorne ploščice parkirne zavore. To je potrebno, če se tudi po ponovnem zategovanju kabla ne zaklene zanesljivo.

Zamenjava sprednjih zavornih oblog

Zamenjava obrabljenih sprednjih zavornih ploščic pri Lacettiju se opravi po 40 tisoč prevoženih kilometrih, medtem ko lahko zadnje ploščice služijo dvakrat dlje. Za izvedbo tega postopka priporočamo naslednje zaporedje

  • To storite tako, da dvignete sprednji del vozila, odvijete pritrdilne vijake s kolesnih platišč in jih odstranite.
  • Da bi to lažje izvedli, Najbolje je, da obrnite kolesa na stran, na kateri boste zamenjali blazinice.
  • Nato z obročnim ključem odvijajte spodnji vijak, ki drži drsnik.
  • Nato zavrtite zatisnilec navzgor, da bo dostopna lokacija zavornih ploščic Lacetti.
  • Stare blazinice odstranite tako, da jih potisnete na stran.
  • Po tem je treba nadomestne obloge vstaviti v zavorni mehanizem in nato odstraniti zavorni valj s pritrdišča.
  • Spustite zategovalnik na mesto in ga vpnite s spodnjim vijakom. zavorne ploščice spredaj Lacetti
  • Če je navedeno zaporedje ukrepov izvedeno pravilno, bo treba naslednjič zavorne ploščice na "Lacettiju" odstraniti po 40 tisoč prevoženih kilometrih.

    Subtilne podrobnosti ob prisotnosti ABS

    Če ima Chevrolet Lacetti sistem ABS, je treba upoštevati nekatere posebnosti.

    zavorne ploščice spredaj

    Razumeti je treba, da so konstrukcijske značilnosti zavornih ploščic, če je vozilo opremljeno z ABS, še posebej drugačne. Za zadnje zavorne ploščice zavornega sistema je v tem primeru značilna reža za pogon senzorja, ki zaznava vrtenje kolesa. Pred zamenjavo blazinic je treba odstraniti senzor, da se med zamenjavo starih blazinic ne poškoduje. Senzor lahko odstranite z vtičnim ključem z oznako E8.

    Sorodne težave

    Pri menjavi zavornih oblog na vozilu Chevrolet Lacetti je treba biti previden. Napake lahko povzročijo nepravilno delovanje sistema. Včasih zavornih ploščic ni mogoče popraviti na ta način. V tem primeru je treba pred uporabo večje sile obdelati kanal z aerosolom WD-40. Zavornih ploščic ni priporočljivo namazati pred pritrditvijo. Če jih je težko namestiti na mesto, je treba površino nekoliko zgladiti s fino pilico.

    Članki na tem področju