Kratka avtomobilska predstavitev vozila Ford Torneo Transit

Vsebina

Izvirno oblikovanje
Notranje značilnosti
Škorenj in njegove lastnosti
Več trikov
Udobja
Kaj pravijo strokovnjaki?
O šibkih točkah

Družina tovornih kombijev je postala priljubljena v Evropi. Na ruskem trgu so kupci avtomobilov prav tako vstopili v okus, kar je proizvajalcu prineslo dober dobiček. Ford Torneo Transit je že 40 let na vrhu prodajnega segmenta. Je zvest pomočnik poslovnežev, ki jim pomaga pri prevozu in reševanju pomembnih življenjskih nalog. Avtomobil je bil v proizvodnji od leta 1965 s štirimi platformami, ki so bile večkrat preoblikovane. Vozilo ima privlačen videz, udobno in prijetno notranjost, spodoben dizelski pogonski sklop.

Izvirno oblikovanje

Ob upoštevanju Fordovega Tornea Transit potencialni kupci niso pozorni le na kakovostne vrednosti, temveč tudi na oblikovne značilnosti, saj podoba ustvarja konkurenčne prednosti. Oblikovanje jeklenega konjička je impresivno: z zmogljivostjo do devet oseb ima minivan kompaktne dimenzije, ne da bi preveč izstopal od SUV-jev v splošni rutini.

Ob branju pregledov vozila Ford Transit Torneo lahko sklepamo: vsi niso cenili ideje Fordovih konstruktorjev, ki so izumili odpiranje pokrova motorja s ključem. Vrata delujejo gladko, tiho in enostavno.

Notranje značilnosti

Srednji sedeži v vozilu Ford Transit Torneo niso preveč zadovoljni. so trdno pritrjeni, brez možnosti prilagajanja. Višji ljudje se z glavo ne dotikajo stropa. To ima tudi pozitivno stran: nihče se ne naslanja na kolena potnikov na zadnjih sedežih in jih s tem draži. Oblazinjenje iz tkanine je prijetno na otip.

Škorenj in njegove lastnosti

Prtljažni prostor je precej prostoren in ga je po potrebi mogoče povečati. Vrsto sedežev zadaj je mogoče odstraniti. Vse je zasnovano za dolga in udobna potovanja: v Fordu Transitu Torneo se visoka oseba zlahka spravi pod vrata prtljažnika, kar olajša nalaganje stvari.

Več trikov

Za premagovanje dolgih kilometrov potrebujete vodo na vsaki poti. V ta namen so zasnovani nosilci za skodelice. Teh je šest: dve sta nad armaturno ploščo in posebna miza. Na voljo so trije predali za rokavice ter predali za shranjevanje malenkosti na vratih kartice.

Udobja

Voznik udobno sedi v 2,2-litrskem turbodizelskem motorju R4 in ima dober pregled nad dogajanjem na cesti. 310 Nm navora in 140 Nm navora.с. Zagotavlja udobno vožnjo. Zaradi teh lastnosti je vozilo zelo dinamično. Ko govorimo o Fordu Transit Connect Torneo, je ta model opisan kot varčen, saj porabi 9,5 litra goriva na 100 km. prostornina rezervoarja za gorivo 80 litrov.

Vozilo je lahko obremenjeno do skrajne meje, ne da bi to vplivalo na varnost in dinamiko. Večjo prtljago lahko prevažate, ko je sovoznikov sedež zložen na ravno mesto. Menjalnik je udobno nameščen z gladkim prestavljanjem. Ta tuji avtomobil odlikuje trpežno vzmetenje zadaj - spredaj je izdelek Macpherson, ki povečuje lahkotnost krmiljenja. Kakšno drugo opremo ponuja avtomobilski proizvajalec?

Kaj pravijo strokovnjaki?

Mnenja o vozilu Ford Transit Torneo Custom so še posebej pozitivna in so povezana z ergonomsko kabino, zanimivo zunanjo obliko in varčno porabo goriva. Strokovnjaki menijo, da je ta minivan "ikona" učinkovitosti in produktivnosti, ki ne more ne navdušiti potencialnih kupcev. Vozilo je prejelo 5 zvezdic v EuroNcapovi lestvici varne vožnje. V tem modelu je bila uvedena prva inovacija s sistemom pomoči v sili.

Avtomobil je enostavno parkirati v tesnih prostorih mestna infrastruktura. Pogon na zadnji kolesi samodejno aktivira kamero za vzvratno vožnjo. Enota deluje s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom. Volan je opremljen z ojačevalnikom. Dobre povratne informacije avtomobilskih navdušencev o zvočni izolaciji. Ali je avtomobil brez pomanjkljivosti??

O šibkih točkah

Nekateri lastniki so ugotovili, da morajo nenehno menjati oljna tesnila, ležaje. Kaj še dodaja "katran"?

Včasih se pojavijo vprašanja o zavornem sistemu.

Pri novi izdaji iz leta 2017 se pojavljajo pritožbe glede izdelave. Nekateri so imeli težave z menjalnikom že po enem mesecu uporabe. Turbina je moteča - glavna stvar je, da jo pravočasno opazite in jo popravite v garancijskem roku.

Stabilizacijske palice se pokvarijo za 30 tisočink. km pri modelih iz leta 2015. Vrata začnejo škripati. Problem korozije je ena glavnih težav pri vseh različicah.

Sklopka odpove pri 70.000. Avtomobil ne mara lokalnega goriva, pogosto zahteva polnjenje.

Model 2018. Ne prenese mraza, zato ga morate postaviti v garažo. Na splošno je bil ta stroj zasnovan za evropske razmere, toplo podnebje in blage zime. Ob skrbni uporabi in v najbolj udobnih pogojih je odzivna.