Vortex: pregledi lastnikov avtomobilov, paleta modelov, specifikacije in kakovost

Malo znana blagovna znamka Vortex na svetovnem trgu, katere pregledi so diametralno nasprotni, je bila ustanovljena leta 2008. Domači proizvajalec avtomobilov TagAZ (v Taganrogu) je postal imetnik pravice do blagovne znamke. Podjetje se osredotoča predvsem na proizvodnjo licenciranih avtomobilov Cheri z manjšimi zunanjost in notranjost posodobitve. Ponudba je vključevala tri glavne "potniške avtomobile". Zaradi krize leta 2013 je bila tovarna prisiljena zapreti proizvodnjo avtomobilov zadevne blagovne znamke.

Modifikacija sistema Vortex Tingo

Mnenja potrjujejo, da je navedeni avtomobil kopija kitajskega crossoverja "Cherie Tiggo". Njegova proizvodnja se je začela leta 2010 v avtomobilski tovarni v Taganrogu in je trajala do leta 2014. Zunanjost avtomobila lahko označimo za sodobno in privlačno v primerjavi z drugimi tekmeci proračunskega razreda. Zunanjost ima standardne linije parketa z asimetričnimi prekrivanji kolesnih lokov in ravno streho. Rezervno kolo, nameščeno na vratih prtljažnika, prispeva k trdnosti.

Značilen sprednji del krasita volumetrična optika in kromirana rešetka hladilnika. Na krmi je impresiven pokrov prtljažnega prostora in okolica žarometov. Avtomobil je dolg 4,28 metra, širok in visok pa je 1,76 oziroma 1,71 metra. Medosna razdalja crossoverja znaša 2,51 m, oddaljenost od tal pa 19 cm. Mejna teža 1,46 tone.

Notranjost Tingo

Notranjost Vortex Tingo 1.8 MT (pregledi to potrjujejo) je zasnovana v slogu zadržanega minimalizma. Notranjost ima vse, kar potrebujete, vendar brez patetike in nepotrebnega navijanja. Uporabniki se pritožujejo nad nizko kakovostjo zaključnih materialov in enako zmogljivostjo. Instrumentna plošča ima okrogle številčnice na belem ozadju. Vsa branja so enostavna za branje in čudovita za pogled. Večnamenski volan s tremi prelomnicami in sredinsko konzolo v obliki milnice, na kateri so stikala za radio in klimatsko napravo, je večnamenski.

Sprednji del kabine je opremljen z udobnimi, nastavljivimi sedeži. Opremljeni so z majhnimi stranskimi podpornimi valjčki, ki so "napolnjeni" z zmerno mehkim oblazinjenjem. Sedež v zadnji vrsti za tri osebe, nastavljiv naprej ali nazaj. Prostornina avtomobila - pet potnikov, 424 litrov prtljage. S preoblikovanjem zadnjega kavča se uporabna prostornina poveča na 790 litrov.

Tehnični parametri

Mnenja o Vortex Tingo glede njegovih značilnosti so precej dvoumna. Vendar so parametri za to kategorijo precej dobri. Pod motornim pokrovom crossoverja je bencinski motor, ki je atmosferski vrstni štirivaljnik. Prostornina motorja 1,8 litra, 132 konjskih moči. Vrsta dovoda goriva - porazdeljeni vbrizg, navor - 170 Nm, število ventilov - 16. Motor je mogoče kombinirati z ročnim ali samodejnim menjalnikom v petih načinih. Pogon samo na sprednji kolesni par.

Druge tehnične lastnosti:

• Prag hitrosti - 175 km/h;
• pospešek od nič do sto - 12,5 sekunde.;
• Poraba goriva v kombiniranem načinu vožnje je približno 8 l/100 km;
• osnova - platforma s pogonom na sprednja kolesa;
• jekleni okvir - podporna konfiguracija;
• lokacija motorja - prečno;
• Vzmetenje - vzvodi MacPherson (spredaj) in večvodilna konstrukcija (zadaj);
• Tip krmiljenja - zobniški sistem s hidravličnim ojačevalnikom;
• Zavorna enota - prezračevani diski z ABS in EBD.

Stroški in paketi opreme

Glede na preglede je mogoče modifikacijo Vortex za Tingo kupiti na sekundarnem trgu že za 200.000 rubljev. Ker je serijska proizvodnja ustavljena, novih modelov ne boste našli. Skupni stroški so odvisni od stanja vozilo in njegov "nadev". Osnovna konfiguracija crossoverja vključuje par zračnih blazin, ABS, klimatsko napravo, ogrevane sprednje sedeže, meglenke, 16-palčna platišča. Vrhunska različica dodaja električno pomična okna in strešno okno.

Prenovljeni Tingo

Nadgrajen avtomobil Vortex Tingo FL, katerega pregledi so večinoma pozitivni, je bil naprodaj sredi leta 2012. Domači križanec je postal "bolj svež" navzven in navznoter, dobil je kakovostnejše materiale za oblazinjenje, vendar je tehnično ostal enak. Serijska proizvodnja tega avtomobila je bila ustavljena konec leta 2013. Prenovljena različica je videti bolj urejena in moška. Manjše spremembe vključujejo preoblikovano optiko (kjer so bile dodane diode LED), spremenjeno rešetko in močnejše odbijače. Dimenzije - 4,39/1,76/1,7 m, svetla razdalja - 19 cm, medosna razdalja - 2,5 m.

Notranjost posodobljenega modela FL se je močno spremenila, saj je veliko lepša in kakovostnejša. Informativna armaturna plošča je dobila zaslon za vgrajeni računalnik, raztegnjena sredinska konzola pa magnetofon in stikala za nadzor klime. Prostornina potniškega in prtljažnega prostora ostaja nespremenjena. Večina tehničnih parametrov nadgrajenega modela Vortex Tingo 1.8, katerega ocene niso tako navdušujoče, ostaja nespremenjena, vključno z motorjem, menjalnikom in zavornim sistemom.

Potrošniki v svojih odzivih opozarjajo na poslabšanje voznih lastnosti prenovljenega modela. Pospešek do sto kilometrov se je povečal za dve sekundi (14,5 sekunde).), najvišja hitrost je ostala nespremenjena (175 km/h), vendar se je "apetit" nekoliko povečal (do 8,5 l/100 km). Na splošno so lastniki zadovoljni z avtomobilom glede na njegov proračunski namen. Uporabniki so zadovoljni z dobro osnovno opremo, ki vključuje:

• dva zračne blazine;
• potovalni računalnik;
• ABS, EBD;
• servo krmiljenje;
• klimatska naprava;
• ogrevani sedeži;
• električna dvigala oken na vseh vratih;
• Ogrevana ogledala;
• 16-palčna platišča iz lahke zlitine.

Cena spremembe na sekundarnem trgu se začne pri 300 tisoč rubljih.

Limuzina Vortex Estina

Povratne informacije lastnikov dodatno pravijo, da je ta avtomobil skoraj natančna kopija modela Cheri Fora, ki je bil na domačem trgu predstavljen leta 2008. Proizvodnja kopije v podjetju TagAZ se je nadaljevala do leta 2014. Oblika avtomobila je stroga in asketska, nekateri koti pa kažejo na nerodnost oblike. Prednji del limuzine je opremljen z rešetko hladilnika z opaznimi kromiranimi vložki, grobo optiko. Ta nedoslednost ni pozitivna za vse uporabnike. Zadnji del je bolj privlačen zaradi velikih žarometov in elegantnega odbijača. "Stranice avtomobila zaradi kupolaste strehe in odrezanega prtljažnika vizualno povečajo njegovo "težo".

Dimenzije zadevnega avtomobila so razreda "C" (po evropskih standardih):

• dolžina - 4,55 m;
• širina - 1,75 m;
• višina - 1,48 m;
• medosna razdalja - 2,6 m;
• oddaljenost od tal - 12,4 cm;
• GVWR - 1,36 t.

Notranja oprema naprave Estyna

Kot je razvidno iz pregledov lastnikov Vortex Estina, v notranjosti avtomobila prevladujejo preproste linije. Kljub nizkoproračunski izvedbi je notranjost na splošno dobro opremljena in privlačna. Glavna konzola ni preobremenjena z dodatnimi pripomočki, na njej sta ergonomsko razporejena radio in krmilna enota klimatskega sistema. Konfiguracija naprav je precej jasna in informativna, čeprav je arhaično urejena. Sodoben in udoben volan s tremi kraki.

Prostorna notranjost limuzine ne prekipeva od posebnosti. Spredaj so široki sedeži s simulirano stransko oporo. Imajo širok razpon nastavitev (v nadgrajenih različicah imajo električni pogon). Zadnja vrsta je kavč s tremi sedeži, na katerem lahko v celoti sedita dva odrasla potnika. Prtljažnik ima prostornino 500 litrov, rezervni prostor polne velikosti pa je skrit pod tlemi. Druga vrsta je zložljiva, vendar ozka odprtina prtljažnih vrat ne omogoča prevoza velikih predmetov.

Estina: tehnične in taktične lastnosti

Kot je mogoče izvedeti iz pregledov lastnikov Vortexa, je limuzina Estine opremljena s parom vrstnih bencinskih štiriventilskih motorjev, ki imajo porazdeljeno vbrizgavanje goriva in 16 ventilov. Motorji so kombinirani z mehanskim menjalnikom s petimi načini delovanja in pogonom na sprednja kolesa.

Prvi motor ima naslednje parametre:

• premik (l) - 1,6
• moč (l. с.) - 119;
• Navor - 147 Nm;
• "pospešek z mesta do 100 km (sek.) - 11,2;
• omejitev hitrosti (km/h) - 185;
• poraba bencina v kombiniranem načinu (l/100 km) - 8,3.

Značilnosti zmogljivejšega modela:

• prostornina (l) - 2,0;
• moč (l. с.) - 136;
• navor (Nm) - 180
• pospešek do "sto" (sekunde).) - 11,0;
• največja hitrost (km/h) - 185;
• "Apetit v kombiniranem načinu (l/100 km) - 9,2.

Konstrukcijske značilnosti vozila Estyna ga uvrščajo med tipična proračunska vozila. Voziček s pogonom na sprednja kolesa ima "motor" (prečno na sprednji del). Neodvisno vzmetenje spredaj predstavlja MacPherson, zadaj pa večvodilni elementi in stabilizatorji. Zasnova volanskega mehanizma - "zobnik in prestavna ročica" s hidravličnim ojačevalnikom, sprednje in zadnje zavore - kolutne z ABS.

Cene in pregledi

V svojih pregledih Vortex Estyna lastniki poudarjajo prostorno notranjost, zelo dobro delovanje notranjosti, ne slab motor, odlično osnovno konfiguracijo. Med pomanjkljivostmi - slab oprijem, slabo delujoč grelnik, slaba sestava nekaterih vozlišč. Omeniti velja, da je avtomobil serijsko opremljen s temi elementi:

• nekaj zračnih blazin;
• hidravlični servo krmiljenje;
• ABS;
• klimatska naprava;
• BC;
• električna dvigala oken;
• 15-palčna platišča iz lahke zlitine.

"Luksuzna" različica je opremljena z usnjenim oblazinjenjem notranjosti, meglenkami, električnim upravljanjem volana in sedežev ter stranskimi zračnimi blazinami. Cena avtomobila na sekundarnem trgu se začne od 150 tisoč rubljev.

Model Estina FL-C

Leta 2012 je bil model Estina temeljito preoblikovan. En dodaten indeks ni bil dovolj. Avtomobil je doživel temeljito prenovo zunanjosti in notranjosti ter uvedbo novega bencinskega motorja. Kot v vseh primerih avtomobilov znamke TagAZ Vortex je bila serijska proizvodnja limuzine prekinjena leta 2014. Sodeč po pregledih vozila Vortex Estina, je tudi po prenovi vozilo posebno lepota ni bila drugačna. Kljub temu pa je posodobljena "oprema" zunanjosti dala mladost in eleganco. Oprema je opremljena s spodobnimi žarometi, elegantnim ščitnikom rešetke in vizualno okrepljenim odbijačem. Povečane so tudi mere (dolžina/širina/višina - 4,58/1,76/1,48 m). Svetla višina ostaja nespremenjena (12,4 cm).

Mnenja Vortexa pravijo, da se je notranjost posodobljene "Estine" močno spremenila. Notranjost je bila prenovljena s poudarkom na večji funkcionalnosti, hkrati pa je bila osredotočena na proračun. Standardni serijski volan ima tri krake, armaturna plošča je opremljena z prostor za vgrajeni računalnik. Na konzoli sta tradicionalno nameščena radijski sprejemnik in upravljalnik klimatske naprave. Splošni vtis notranjosti je prijeten, čutite določen okus. Prostorna notranjost sprejme pet oseb, prtljažni prostor pa do 500 litrov tovora.

Lastnosti in oprema FL-C

Posodobljena limuzina je od TAGAZ-a prejela eno pogonsko enoto, ki deluje na bencin. Podoben "motor" je vrstni atmosferski "štiri" na 1,5 litra s sistemom večtočkovne oskrbe z gorivom. Največja moč enote je 109 konjskih moči in 140 Nm navora. Motor sodeluje z menjalnikom s pogonom na sprednji kolesi in ročnim menjalnikom s petimi razponi.

Druge značilnosti:

• pospešek vozila do 100 km (s).) - 13,0;
• Prag hitrosti (km/h) - 172;
• poraba bencina v mešanem načinu vožnje (l/100 km) - 7,5;
• osnova - šasija s pogonom na sprednja kolesa;
• Vzmetenje - MacPhersonovi vzvodi (spredaj) in vzvodi z vijaki (zadaj);
• krmiljenje - sistem z zobato premo in zobnikom s pomožnim ojačevalnikom;
• zavorna enota - diski na vseh kolesih in sistem ABS.

Zaradi omejene proizvodnje te modifikacije na domačem trgu ni tako enostavno najti, zato ni veliko pregledov o Vortex FL-C. Lastniki so zadovoljni z odlično opremo, ki vključuje električno pomična stekla, klimatsko napravo, meglenke, sprednje zračne blazine. Druga standardna oprema vključuje parkirni senzor zadaj, avdio sistem s štirimi zvočniki, ogrevane sedeže in ogledala. Slabosti za potrošnike so omejena razpoložljivost rezervnih delov, slabši oprijem in pospeševanje. Različice iz leta 2016 so na poprodajnem trgu na voljo po ceni od 300 tisoč rubljev.

Vortex Corda liftback

Proračunski avtomobil je izboljšana kopija kitajskega avtomobila Cheri Amulet. Liftback je bil uradno predstavljen poleti 2010 na avtomobilskem salonu v ruski prestolnici. Vozilo so izdelovali do leta 2013, ko je tovarna v Taganrogu propadla.

Kot lahko izveste iz uradnih virov in pregledov, je Vortex Corda petvratni liftback kategorije B (po evropskem katalogu). Avtomobil je opremljen z bencinskim motorjem, ki je vrstni štiriventilski motor z osemkratnim časovnim razporedom ventilov in večtočkovnim vbrizgavanjem goriva. Prostornina motorja je 1,5 litra, hitrost - 6 tisoč vrtljajev na minuto, navor - 140 Nm, zmogljivost - 109 "konjev". Pogon na sprednji kolesi se prenaša prek petstopenjskega ročnega menjalnika.

Dimenzije in tehnični kazalniki:

• dolžina/širina/višina (m) - 4,39/1,68/1,42;
• medosna razdalja (m) - 2,46;
• oddaljenost od tal (cm) - 12,1;
• lastna masa/bruto masa (t) - 1,1/1,47;
• osnova - platforma s pogonom na sprednja kolesa;
• lokacija napajalne enote - prečno na sprednji del;
• sestava ohišja - jekleni ležajni element;
• sprednje vzmetenje - neodvisni vzvodi tipa "McPherson";
• zadaj pa dvojne prečne prečke s protizdrsnimi palicami;
• krmilni sistem - zobniški in zobniški mehanizem s hidravlično podporo;
• zavore - spredaj kolutni sistem, zadaj bobni.

Kot je navedeno v večini pregledov, ima Vortex Combi (Corda) najbolj dostopno ceno v celotni omenjeni paleti. Ker je serijske proizvodnje konec, je to vozilo mogoče kupiti le kot rabljen model. Stroški vozila se razlikujejo glede na stanje in opremo, začne se od 150 tisoč rubljev. Vsi standardni modeli so opremljeni s servo volanom, klimatsko napravo, meglenkami, avdio sistemom, sredinsko ključavnico, jeklenimi platišči, napravo za imobilizacijo vozila. V svojih pregledih lastniki Vortex Corda dodajajo nizke stroške vzdrževanja, dobro opremo, prostorno notranjost, dostojno dinamiko, gospodarstvo na pluse. Med pomanjkljivostmi so nizka oddaljenost od tal, slaba zvočna izolacija, nizka svetilnost žarometov, ne preveč privlačna zunanjost.

Zanimiva dejstva

Avtomobilska znamka Vortex se je začela leta 2008 pod vodstvom avtomobilske tovarne v Taganrogu in se osredotoča na licenčno predelavo številnih kitajskih avtomobilov. Že leta 2014 je šlo podjetje v stečaj in je prenehalo obstajati.

Prvi "otrok" te blagovne znamke je bila kompaktna limuzina Estina ekonomskega razreda. Vortex v ruščini pomeni "vrtinec" ali "vrtinec". Logotip blagovne znamke je črka V v oklepaju, ki spominja na obrnjen emblem kitajske blagovne znamke Cheri.