Carinsko spremstvo blaga in vozil

V nekaterih primerih ni druge možnosti, kot da tovor pospremite čez državno mejo.

Carinsko spremstvo je način prevoza blaga čez mejo pod nadzorom carinskih nadzornikov.

Ta način prevoza lahko zagotovi varnost tovora. Kljub temu obstajajo okoliščine, v katerih carinskega spremstva ni mogoče uporabiti v popolnoma vseh primerih pošiljanja. Med njimi so pomanjkanje osebja in višji stroški prevoza.

Pri spremljanju vozila ali blaga sta vključeni dve glavni funkciji: formalizacija dokumentacijskega paketa in zagotavljanje pomoči pri spremljanju čez mejo.

Sprejemanje odločitev

Odločitev o spremstvu vozil ali blaga mora sprejeti neposredno nadrejeni carinskega organa. Če je vodja odsoten, lahko naloge prevzame namestnik.

Na podlagi prošnje se odločitev sprejme v štiriindvajsetih urah.

Organizacija nadaljnjih ukrepov

Če je carinsko spremstvo blaga ali prevoznega sredstva zagotovljeno na razdalji, krajši od 100 kilometrov, ali v regiji, v kateri deluje en carinski urad, se lahko postopek izdaje odredbe preskoči. V drugih primerih lahko policisti spremljajo pošiljko le, če je bila izdana odredba.

Spremstvo je organizirano tako, da je pošiljka lahko dostavljena pred koncem delovnega dne.

Cariniki morajo zagotoviti varnost in celovitost spremljajočega blaga.

Pristojbine

Pristojbine za carinsko spremstvo pri prevozu vozila ali enote železniškega prevoza so naslednje

• če je razdalja krajša od 50 km, potem 2.000 rubljev;
• Za prevoz od 51 do 100 km - 3000 rubljev;
• Če je razdalja od 101 do 200 km, znaša pristojbina 4000 rubljev;
• za daljše razdalje nad 200 km bo pristojbina znašala 1000 rubljev na 100 km, vendar ne manj kot 6000 rubljev.

Za spremstvo vodnih plovil in zrakoplovov se zaračuna 20.000 rubljev, ne glede na prevoženo razdaljo.

Storitve spremstva lahko vključujejo začasno skladiščenje v skladišču. Stroški skladiščenja bodo znašali 1 rubelj na dan na 100 kg teže. v posebnih prostorih, prilagojenih za določene vrste blaga, je cena 2 rublja na dan za 100 kg.

Upoštevajte, da če je teža manjša od 100 kilogramov, je cena še vedno en rubelj, del dneva pa se šteje kot cel dan.

Dokumentacija

Dokumentacija o pošiljki, ki jo je treba spremljati, se najprej pripravi.

Vodja enote pa mora: - podatke o spremstvu

Če pošiljko spremlja cestni prevoz:

• cariniki morajo biti v prvem in zadnjem vozilu;
• če se kolona ustavi, mora nadzor nad prometom na vseh straneh opravljati osebje, ki je v koloni;
• carinska pošiljka ne sme spremljati več kot 10 avtomobilov.

Če pošiljko spremlja železniški prevoz:

• oprema mora spremljati pošiljko, ki se prevaža v istem vlaku in v isti vagonski kompoziciji;
• prevoznik mora carinikom zagotoviti prostore, ki so opremljeni v skladu s sanitarnimi standardi;
• če se vlak ustavi, morajo cariniki nadzorovati oba stranice vozila.

Če pošiljko spremlja plovilo:

• carinski uradniki morajo usklajevati eno vozilo;
• prevoznik mora carinikom zagotoviti nastanitev;
• če se ladja ustavi, se morajo cariniki namestiti tako, da lahko nadzorujejo prostore, v katerih se nahaja blago;
• Privez ter nakladanje in razkladanje je treba opraviti z odobritvijo glavne pošiljke.

Če tovor spremlja letalo:

• ena oprema usklajuje eno plovilo;
• Cariniki so med prevozom nameščeni v potniškem prostoru; na letališču, pri letalski družbi.