Letališče kansai. Zgodovina in sedanji položaj

Razlogi za gradnjo letališča

4. september 1994. Otvoritev letališča Kansai. Glavno stavbo terminala je zasnoval italijanski arhitekt Renzo Piano. Od odprtja je letališče vpisano v Guinnessovo knjigo rekordov kot najdaljši potniški terminal na svetu. Glavna stavba je dolga 1,7 km.

Razlog za gradnjo letališča na umetnem otoku je preprost: načrtovalci so se morali učiti iz nesrečne izkušnje pri gradnji mednarodnega letališča v Tokiu, ko so se dela začela na podeželje in začeli so se množični protesti... Ker niso želeli ponoviti preteklih napak, so se oblasti odločile, da bodo v bližini obale zgradile umetni otok. Novo letališče naj bi spodbudilo naložbe v prefekturi, oživilo poslovno življenje v regiji in razbremenilo bližnja letališča.

Gradnja letališča Kansai

Delo na umetnem otoku se je začelo leta 1987. Do leta 1989 je bila dokončana kamnita osnova otoka. Pri gradnji je bilo uporabljenih 180 milijonov kubičnih metrov zemlje.

Pri tem velikem gradbenem projektu je bilo zaposlenih 10.000 delavcev, ki so v treh letih na gradbišču preživeli več kot 10.000.000 delovnih ur. Vendar ni šlo brez zapletov. med postopkom izbire in javnega razpisa je izbruhnil škandal.

Ameriška podjetja so japonsko vlado obtožila, da je prirejala razpis v korist lokalnih izvajalcev. Zgodba se je nadaljevala, ko so po začetku obratovanja letališča tuji letalski prevozniki trdili, da so prikrajšani za lokalne prevoznike, saj jim ni bilo zagotovljenih dovolj slotov za vzletanje in pristajanje.

Tehnični izzivi gradnje

Projekt je postal eden najdražjih v zgodovini gradnje letališč. Na spletni strani Načrtovanje in oblikovanje Za gradnjo je bilo potrebnih 20 let, za izgradnjo tri leta, skupna naložba pa je znašala 15.000.000.000 USD po cenah iz leta 1991.

Vendar ni bilo mogoče upoštevati vseh zapletov pri gradnji letališča. Čeprav je bilo sprva predvideno, da se bo otok skrčil za dva metra, se je do leta 1999 skrčil za približno 8 metrov, kar je veliko več, kot je bilo predvideno. Kljub temu je mednarodno letališče Kansai še vedno ena najbolj impresivnih arhitekturnih zasnov, zgrajenih v devetdesetih letih prejšnjega stoletja, in eno najbolj obremenjenih letališč na Japonskem.

Kako priti na Japonsko

Do nedavnega je bila Japonska za Ruse ena bolj eksotičnih držav. Vzrok za to je poseben odnos japonske vlade do izdajanja vizumov ruskim državljanom. Vendar je vizumska politika Dežele vzhajajočega sonca raznolika. Državljani 53 držav lahko na primer brez vizuma v državo vstopijo za največ 90 dni.

Državljani sedmih držav, med njimi Avstrije, Velike Britanije in Nemčije, lahko na Japonsko brez vizuma vstopijo za tri mesece, po prihodu pa lahko dovoljenje za bivanje podaljšajo za največ šest mesecev. Državljani Bruneja, Tajske in Indonezije lahko na Japonsko vstopijo brez vizuma za bivanje, ki ne presega 14 dni.

Za ruske državljane je bilo do nedavnega za pridobitev vizuma potrebnih več strogih pogojev. Turist mora imeti turistični kupon z popoln opis itinerar, kraji nastanitve, kraji za obisk, namen obiska.

Vendar pa je od leta 2017. pridobivanje vizumov je bilo bistveno poenostavljeno. Danes je za pridobitev turističnega vizuma treba predložiti izpolnjen obrazec vloge za izdajo vizuma, potni list, kopijo notranjega potnega lista, dokazilo o plačilu in rezervacijo leta. Ta vizum se izda brez plačila konzularne takse, zato je še posebej privlačen.

Znamenitosti Osake

Čeprav na mednarodno letališče Kansai v Osaki letijo številni letalski prevozniki, iz Rusije ni neposrednega leta. Najpogosteje je potreben prestop v Tokio, najcenejša pot pa je z letalsko linijo enega od kitajskih letalskih prevoznikov s prestopom v Pekingu.

Čeprav so izleti iz Moskve na Japonsko med Rusi še vedno zelo priljubljeni, so v zadnjem času vse bolj priljubljena tudi samoorganizirana potovanja. Japonska se lahko zdi zelo draga država. Vendar pa je nastanitev v hotelu s kapsulami vredna približno 20 dolarjev na noč. Ta cena je primerljiva s ceno hostla v Milanu.

Številne znamenitosti Osake vključujejo srednjeveški grad iz 16. stoletja, Nacionalni muzej umetnosti, Muzej orientalske keramike in Zgodovinski muzej. Med turisti sta zelo priljubljeni tudi gledališči Bunraku in Kabuki. Nemogoče pa je iti mimo številnih budističnih in šintoističnih templjev.