"Saab: država proizvodnje, opis, modelna paleta, značilnosti, fotografije

Država proizvajalec avtomobilov "Saab je Švedska, saj jih je prvotno proizvajala družba Saab Automobile AB. Med modeli lahko najdemo različne tipe postave. Podružnice so bile do leta 2012 v različnih državah. Proizvodnja je zlasti v Mehiki. Odprla ga je družba General Motors. Po razglasitvi stečaja družbe Saab leta 2012 je švedska vlada preklicala licenco za blagovno znamko.

Blagovna znamka Saab izhaja iz leta 1937. Nato so odprli majhen obrat v Trollhättanu. V šestdesetih letih je podjetje postalo eno največjih na Švedskem. Leta 1968 je postala del industrijske skupine Saab-Scania AB. Od leta 1979 je začela sodelovati z italijanskim Fiatom.

В leta 1989 "General Motors je postal večinski delničar in leta 2000 podjetje v celoti kupil. Med finančno krizo leta 2008 se GM odloči podjetje prodati, leta 2010 pa ga pod svoje okrilje vzame nizozemsko podjetje Speeker. Po zaman trajajočih prizadevanjih, da bi podjetje ponovno finančno okrevalo, je bil jeseni 2011 uveden stečajni postopek.

Blagovna znamka Saab

Kolikor je znano, je država proizvajalca Saab letala proizvajala do aprila 1937. Majhna skupina letalskih inženirjev je konec leta 1946 ustvarila prvi model Saab 92.001. Za postopek je bil odgovoren Gunnar Ljungstrom. Izkušeni inženirji so ustvarili švedski avtomobil Saab z odličnimi aerodinamičnimi lastnostmi. Avtomobil je bil opremljen z dvotlačilnim motorjem DKW.

Švedski proizvajalec Saab je leta 1949 začel izdelovati velika športna avtomobila Saab Standart 92 in Saab 92 DeLuxe. Saab 93 je bil izdelan leta 1955. Strokovnjaki so ga opremili s pnevmatikami brez zračnic in trivaljnim motorjem. "Švedski model Saab Sonnet je bil predstavljen leta 1956. Zunanja lupina dvosedežnega avtomobila je bila izdelana iz steklenih vlaken. Najbolj priljubljen avtomobil pa je bil kombi Saab 95. Oboževalci blagovne znamke so jo prvič videli leta 1959. Novi Saab 96 je v šestdesetih letih postal prodajni favorit. Ta železni konj je pomagal cestnemu dirkaču Ericu Carlsonu osvojiti več nagrad na svetovnem prvenstvu v reliju v Angliji v letih 1960 in 1962.

Blagovna znamka Saab, katere država proizvajalka je Švedska, je dobila najprej varnostni pasovi, premaguje svoje konkurenti. Podjetje je v vrata vgradilo tudi nosilce, ki so odporni na udarce. Zavorni sistemi so bili prav tako opremljeni s krožniki, ki jih je bilo mogoče odzračevati. Leta `99 so bili prvič predstavljeni pršilniki žarometov in samopopravljiv odbijač.

Po prodaji večinskega deleža družbi General Motors leta 1997 je bil v Detroitu predstavljen model Saab 9-3. Govorimo o izboljšani različici modela Saab 9000. Takrat se je na trgu pojavil Saab 9-5. Njegov razvoj se je začel leta 1993. Nato je Saab, izdelan na Švedskem, postal trimilijonti avtomobil.

Švedski Saab 9-4X

Pred tem dogodkom je organizacija doživela veliko. Srednje velik križanec je bil dolgo na poti. S tem je švedsko podjetje skušalo slediti svojim konkurentom - Porscheju in BMW. Podjetje Saab, ki ga je vodil General Motors, je leta 2008 uradno predstavilo model, pripravljen za uporabo. Toda zaradi svetovne finančne krize je moral Saab 9-4X zadovoljiti potrebe novega lastnika, podjetja Speaker Cars. Kljub temu Saab, katerega država proizvajalka je Švedska, še vedno temelji na modelu Cadillac SRX in se proizvaja v General Motorsovi tovarni v Mehiki.

Razvijalci menijo, da dinamičen videz avtomobila poudarja letalski duh. Mreža v slogu letalskih kril, nagnjeni zadnji stebrički in krma z majhnim panoramskim oknom pod velikim spojlerjem ustvarjajo občutek reaktivnosti. Poleg tega je avtomobil opremljen z žarometi LED, prilagodljivimi biksenonskimi žarometi, 18-20-palčnimi litimi platišči in dvojnimi izpušnimi cevmi.

"Saab 9-3 Sport Combi in Sport Sedan

Ta dva modela imata lastnost in prefinjenost strukture letala ter aktivni videz. "Saab 9-3 Sport Sedan je primeren za ljubitelje klasike. Kupe ima pridih športnega sloga. Rahlo zoženi žarometi in ostra okna opozarjajo na hitrost in moč, ki sta značilni za letala. Notranjost je privlačna posebna pozornost. Prostornejša je. Proizvajalec trdi, da vozilo lahko doseže hitrost do 250 km/h. "Saab 9-3 je na voljo z različnimi motorji, od 1,8-litrskega s 122 konjskimi močmi do 2,8-litrskega z 255 konjskimi močmi.

Njegova edinstvenost je v tem, da je mogoče vgraditi motor nove generacije - BioPower, ki deluje na mešanico etanola in bencina.

Kombi Saab 9-3 Sport Combi ostaja na enaki ravni kot njegov "sorodnik. Zaradi odličnega prtljažnega prostora je ta model pravi prijatelj za potovanja izven mesta in dejavnosti na prostem.

SUV Saab 9-7X

Govorimo o prvorojencu v razredu Saabovih SUV. Švedski inženirji in oblikovalci so se pri njegovem razvoju zelo potrudili. Od zadaj in s strani je videti kot Chevrolet, vendar je zadnji del zaradi ukrivljene linije okna lažji. Nekoliko izstopajoča rešetka, zoženi žarometi in rob odbijača dajejo avtomobilu poseben videz.

Ustvarjalci "Saaba 9-7X" ponujajo avtomobil s šestvaljnim motorjem s prostornino 4,2 litra in 275 "konji" ter osemvaljnim motorjem s prostornino 5,3 litra in 304 konji. Vse različice imajo štiristopenjski samodejni menjalnik. "Saab 9-7X je opremljen s pogonom na zadnji kolesi, vendar se ob spolzkem cestišču prednji kolesi priključita neodvisno.

Pomanjkljivost tega modela je visoka poraba goriva. Kot so pokazali testi, je SUV pri premagovanju 100 kilometrov porabil približno 16 litrov bencina.

Saab 9-5 limuzina in kombi

Novi avtomobil je luč sveta ugledal septembra 2009. Predstavljen je bil v Frankfurtu. Proizvajalec modela Saab 9-5 ga je izdelal s prefinjenimi značilnostmi, ki jih združuje z učinkovitostjo in varnostjo. Predstavljen je bil v dveh vrstah karoserije.

Zunanjost avtomobila je precej preprosta. Neobičajno oblikovana okna ponovno opozarjajo na "letalsko" dediščino podjetja Saab. Sprednji del modela 9-5 je oblikovan kot model Aero X. Zunanjost avtomobila se zdi, da izžareva živalsko agresivnost in ciljno usmerjenost. Streha, ki se spusti na sprednji strani, poudarja njen odločni značaj. Na zadnji strani sta dve podolgovati luči. Povezuje ju kromirana črta.

"Saab 9-5 je bil izdelan z različnimi motorji s prostornino 2.0 in dva za 2.3-litrski, 150, 185 in 260 konjskih moči.

Država izdelave "Saab 9-3" Convertible

Viggen je prvo Saabovo bojno letalo. Prisotnost te besede v imenu modela označuje spremembo hitrosti v območju. Konvertibilen pomeni, da je se lahko grejejo na soncu.

Porabi 20 litrov goriva na 100 km. Če pospešite do hitrosti 80 km/h ali več, veter piha v kabino.

Ročica parkirne zavore je zanimiva. Proizvajalci so jo prikrili kot nepremično površino avtomobila. Volan s tremi lopaticami je imel gumbe za prestavljanje.

"Saab 9000"

V kateri državi je bil izdelan Saab in ali je bil v njej izdelan avtomobil razreda A?? "Saab 9000 je prvi poslovni model v zgodovini proizvajalca. Spada v razred E. Inženirji so ga razvili v sodelovanju z italijanskim Fiatom. Novost se je na trgu pojavila v dveh ohišjih.

Maja 1984 je bil avtomobil predstavljen. Leto pozneje so ga začeli izdelovati. Leta 1987 je bil predstavljen avtomobil s tremi kolesi. Pomladi leta 1998 se je končalo obdobje modela Saab 9000.

Videz avtomobila je kljub starosti zelo dobro oblikovan. "Saab 9000" je liftback s petimi vrati in limuzina. Omeniti velja, da je masa avtomobila od 1.410 do 1.475 kg. Vse je odvisno od samega modela. Notranjost v retro slogu. Hkrati je bil dobro premišljen in prostoren. Prtljažnik lahko sprejme 556 litrov, liftback pa od 488 do 883 litrov.