Nadaljnje usposabljanje voznikov: programi in predpisi

Vsak državljan, ki je končal šolo vožnje, opravil teoretični in praktični izpit, opravil potreben zdravniški pregled in pridobil vozniško dovoljenje, pridobi nov poklic - "voznik". Tako kot pri drugih poklicih je pomembno, da nenehno posodabljate svoja znanja in spretnosti, tj. da povečujete svoje kvalifikacije. To je večinoma namenjeno tistim, ki ne vozijo "zase", za osebe, ki se s takšnimi dejavnostmi ukvarjajo poklicno in jih uporabljajo kot vir dohodka.

Oglejmo si trenutne programe za kvalifikacije voznikov. Poleg tega, da vlada ureja to vprašanje.

Državni načrt

Ruska vlada je leta 2016 odobrila načrt za izboljšanje kvalifikacij voznikov. V skladu z njo morajo vsi vozniki, ki delajo v podjetjih za cestni prevoz, opraviti ustrezno dodatno izobraževanje. Prav tako vsakih pet let za potrditev obstoječe kategorije ali osvežitveno usposabljanje voznikov.

Ta pristop velja zlasti za voznike avtobusov in težkih tovornih vozil. To je posledica nepopolnega sistema za spremljanje uspešnosti teh zaposlenih, njihovega stanja Zdravje. Dejstvo je, da se večina ATP za preglede pred vožnjo obrača na virtualne zdravstvene storitve. To pomeni, da se zaznamek o voznikovem zdravstvenem stanju in treznosti na tovornem listu naredi brez neposrednega zdravniškega pregleda. Pregledi po vožnji se izvajajo na podoben način.

Tudi tehnični pregled prevoza pred potovanjem je v večini primerov zgolj simboličen - vizualni. Pregledane so samo pnevmatike, žarometi in platišča.

Po mnenju vlade bo uvedba obveznega obnovitvenega usposabljanja za poklicne voznike omogočila, da bodo prevzeli večjo odgovornost za svoje delo, redno osveževali pomembna znanja in pridobili nova, ki so potrebna pri opravljanju dejavnosti. Vendar je minilo še malo časa, da bi ugotovili, ali je to dejansko učinkovita metoda ali ukrep, ki bo povzročil le dodatne stroške zaposlenim voznikom in njihovim delodajalcem.

usposabljanje voznikov

Pomembni koncepti

Tako usposabljanje voznikov v organizaciji ni namenjeno zasebnim voznikom, temveč poklicnim šoferjem, prevoznikom.

Cestni prevoznik je tako opredeljen kot fizična ali pravna oseba, ki opravlja dejavnost, komercialne dejavnosti, v obliki prevoza potnikov ali določenega blaga na vozilu. Voznik je lahko zaposlen v prevoznem podjetju ali samozaposlena oseba, ki dela izključno za svoj račun.

Zakonski predpisi

Kaj pomenijo programi nadaljnjega usposabljanja za voznike v cestnem prometu, ki so namenjeni izključno strokovnjakom?

Vodje organizacij in podjetij, ki opravljajo storitve cestnega prevoza za prebivalstvo in organizacije, morajo vsaj enkrat na pet let organizirati dvig kvalifikacij za svoje voznike.

Poleg tega se morajo poklicni vozniki, zaposleni v teh podjetjih, redno, najmanj vsaka tri leta, udeleževati tečajev usposabljanja nadgradnja kvalifikacij, namenjeno:

  • Učenje o varnosti pri prevozu ljudi in blaga.
  • Ponavljanje predpisov o požarni varnosti.
  • preučevanje predpisov o varnosti pri delu.

Zato je poklicni razvoj voznikov danes v Ruski federaciji tako pomembna funkcionalna naloga kot vzdrževanje potrebne usposobljenosti osebja državnih podjetij.

Precej pomemben element teh programov so posebni 20-urni tečaji, namenjeni prevoznikom in pravnim osebam, ki so lastniki vozil. Pri teh tečajih se neposredno preverjajo njihove poklicne spretnosti in lastnosti, opredeljuje poklicno usmerjanje in uporablja programski paket za izbiro poklica. Zadnja faza programa je certificiranje udeležencev usposabljanja.

Metode za organizacijo tečajev strokovnega izpopolnjevanja voznikov so različne. Ti so odvisni od posameznega programa. Med priljubljene tečaje danes spadajo

  • Usposabljanje za inštruktorje vožnje.
  • Dokazila o predhodnih kvalifikacijah za inštruktorja vožnje.
  • Usposabljanje učnega osebja šole vožnje.

Podrobneje si oglejmo te programe.

vozniške spretnosti

Usposabljanje inštruktorjev vožnje

Ta program usposabljanja je namenjen državljanom z vozniškim dovoljenjem katere koli kategorije, ki nameravajo opravljati svoj poklic "Inštruktor vožnje". Usposabljanje traja 2 tedna.

Po uspešnem zaključku programa pripravniki pridobijo pravico do dela kot inštruktorji v različnih šolah vožnje, avtošolah in pri drugih delodajalcih, ki se zanimajo za njihovo delo.

Potrdilo o usposobljenosti inštruktorja vožnje

Inštruktorji vožnje morajo (v skladu z nacionalno zakonodajo) vsaka tri leta potrditi svojo usposobljenost. V skladu s tem izberete program usposabljanja za doseganje teh ciljev. Obdobje vajeništva - 2 tedna.

Udeleženci usposabljanja prejmejo naslednje dokumente ustrezni dokumenti, potrdila, ki podaljšujejo veljavnost njihovih licenc za učitelje vožnje za določeno obdobje.

Preusposabljanje voznikov v podjetju

Usposabljanje učiteljev avtošol

Program je namenjen državljanom, ki se trenutno potegujejo za delovno mesto učitelja v šoli vožnje ali pa so že zasedli to delovno mesto v podobni organizaciji. Lahko se udeležite začetnega usposabljanja na temo, ki vas zanima, in rednega osveževanja znanja, ki ga že imate.

Usposabljanje ni univerzalno. Usposabljanje je na voljo na več področjih. Na primer, "Psihične in fiziološke sestavine poklicnega voznika". Ali "Zagotavljanje prve pomoči zdravstvena pomoč po nesreči". Usposabljanje traja 3 tedne.

Pogovorimo se podrobneje o posebnem usposabljanju voznikov.

Letno osvežitveno usposabljanje za voznike

Posebnosti preusposabljanja poklicnih voznikov

Pomembno je poudariti, da? Takšni programi imajo več pomembnih vektorjev učenja:

  • Osvežitveni tečaj zveznega prava "O varnosti v cestnem prometu".
  • Posebni pogoji dela z določenim tovorom, ki zahteva posebne režime prevoza in vzdrževanja: nevaren, strupen, eksploziven, požarno nevaren, preobčutljiv, krhek itd.
  • Priročnik za mednarodni potniški promet.
  • Preusposabljanje poklicnih voznikov iz ene kategorije v drugo. Na primer, od B do C.
  • tečaji ekstremne vožnje (v Moskvi in nekaterih velikih mestih se za take programe zanimajo tudi nepoklicni vozniki).
  • Usposabljanje za vožnjo posebnih vozil in posebnih kategorij vozil. Na primer: gasilska in reševalna vozila, javna vozila, medicinska vozila, posebni prevozniki velikih, nestandardnih tovorov itd.
Informacijski sistem za voznike traktorjev (TTISSA) je osrednje orodje za ocenjevanje in vrednotenje znanja in spretnosti voznikov traktorjev

Vozniški programi, ki so na voljo na cesti

Tečaji ekstremne vožnje v Moskvi niso edino področje prekvalifikacije za poklicne voznike. Najbolj priljubljeni so naslednji programi nadaljnjega usposabljanja ali prekvalifikacije:

  • vožnja skladiščne opreme in kmetijskih strojev.
  • Nadgradnja z B na C.
  • Usposabljanje za vožnjo mestnih električnih vozil.

Podrobneje si oglejmo vsakega od teh programov usposabljanja, preusposabljanja in ponovnega usposabljanja.

Osvežitveno usposabljanje od B do C

Proučevanje določb in ponavljanje predpisov zveznega zakona "O varnosti v cestnem prometu" je obvezna za voznike osebnih vozil in poklicne šoferje.

Eden izmed najbolj priljubljenih programov nadaljnjega usposabljanja za slednje je prekvalifikacija iz kategorije B v kategorijo C. Večina usposabljanja praviloma poteka na vozilih, izdelanih v tujini. Inštruktorji poskušajo usposabljati udeležence usposabljanja z avtomatskim in ročnim menjalnikom.

Posebna pozornost je namenjena praktičnemu usposabljanju prav v pogojih resničnega prometa na naseljenem območju. V prostorih šole so na voljo tudi posebni vadbeni prostori, kjer lahko opravljate posebne vozniške naloge. To poenostavlja proces usposabljanja in omogoča uspešno združevanje teorije in prakse.

FZ o varnosti v cestnem prometu

Upravljanje posebnih vozil

Letno osvežitveno usposabljanje za voznike v Ruski federaciji še ni potrebno. Opozarjamo vas, da se za poklicne voznike organizira le enkrat na pet let. Hkrati morajo vsaka tri leta osvežiti znanje o varnosti in zdravju pri delu, požarni varnosti v prometu in varen prevoz potniki.

V smislu tečaji za vozniki skladiščnih in kmetijskih vozil, kjer so državljani usposobljeni za vožnjo vseh običajnih vrst skladovnic in viličarjev. Obenem se pripravniki poučijo o strukturi sodobnih industrijskih tovornjakov.

V nadaljevanju so navedena pravila za varno uporabo različnih viličarjev, skladovnic, kombajnov in traktorjev. Tečajniki se naučijo, kako nuditi prvo pomoč osebam, ki so se poškodovale pri delu, in pri tem upravljati opremo, ki se jo uči na tečaju.

Po uspešno zaključenem programu pridobite vozniško dovoljenje za traktor, dovoljenje za vožnjo naučenega vozila in potrdilo o usposobljenosti za voznika viličarja.

usposabljanje voznikov

Upravljanje mestnega električnega prometa

Drugo pogosto področje nadaljnjega usposabljanja poklicnih voznikov je naslednje. Udeleženci tečaja se naučijo, kako upravljati vozila javnega prevoza ter hkrati zagotoviti varen prevoz potnikov in visoko kakovost storitev.

Preučujemo tudi sodobne načine mehanizacije avtomatizacije deponije in linijskega dela, prometne predpise, ravnanje s potnimi in tehnološkimi dokumenti v organizacijah mestnega prometa - državnih, gospodarskih in občinskih.

Dodatno usposabljanje je za lastnike zasebnih motornih vozil prostovoljno. Kar zadeva poklicne šoferje, tako IE kot zaposlene pri ATP, je zanje vsakih pet let strogo obvezno opraviti prekvalifikacijo in potrditi kategorijo vožnje.

Članki na tem področju