Pas za javni prevoz ob koncu tedna

V nekaterih ruskih mestih je bil pred kratkim vzpostavljen pas za javni prevoz. Zato se vsi vozniki vozil ne zavedajo, kako pravilno za vožnjo po tem pasu. Zato je pomembno razumeti, čemu je ta pas namenjen in kdaj ga lahko uporabljajo druga prevozna sredstva.

Bistvo

Za razumevanje bistva te inovacije je treba preučiti prometne predpise o cestah, na katerih so označeni vozni pasovi za osebna vozila.

Avtobusi in trolejbusi lahko uporabljajo te vozne pasove. Zaradi oznak "A" vzdolž celotne proge se ti pasovi na splošno imenujejo pasovi za avtobuse.

Ime določenega cestnega odseka (steza za javni promet) pomeni, da je dovoljena uporaba le za te vrste vozil.

Pri tem pravilu obstajajo številne izjeme, kjer je Javni vozni pas lahko uporablja vsako vozilo. Nepooblaščena vozila lahko vozijo po določenem cestnem odseku le v primerih, ki so izrecno določeni v ustreznih pravnih predpisih.

Bistvo uporabe zadevnega pasu za javni prevoz je, da avtobusom in trolejbusom ni treba voziti strogo po namenski cesti.

V skladu s predpisi avtomobili in druga vozila, ki ne spadajo v kategorijo javnega prevoza, ne smejo uporabljati zadevnega voznega pasu. Avtobusi in trolejbusi pa lahko po njej vozijo tako kot po drugih cestnih odsekih, ki so na voljo za vožnjo.

Primer avtobusnega (trolejbusnega) pasu, ko je to mogoče Izstopite iz dodeljenega cestnega odseka. Če je razmejeni del cestišča od drugega dela ločen s prekinjeno črto in je v tej smeri še en vozni pas, ki je dostopen vsem vozilom, lahko avtobusi in trolejbusi po želji neomejeno večkrat zamenjajo vozni pas med običajnim in dodeljenim voznim pasom.

Če je cesta opremljena z voznim pasom za avtobuse, ima javni prevoz več manevrskega prostora na cesti kot druga vozila na vozišču.

Vrste

Avtoceste z javnimi prometnimi pasovi so razdeljene v dve skupini:

1. Nasproti vozeči pas. Na cesti je več tovrstnih pasov. Pogosto skupaj z delom vozišča, namenjenim prometu, tvori dva, tri ali štiri vozne pasove v eni smeri.
2. Nasproti vozeči pas. To je ločen odsek ceste za javni prevoz, ki je obrnjen v smeri glavnega prometa. Te ceste pogosto spominjajo na enosmerno cesto, čeprav to ni res. Zato je vožnja na nasprotni vozni pas neposredno kršenje prometnih predpisov in ima za posledico odvzem pravice do vožnje.

Cestni znaki, ki označujejo

Predpisi, ki urejajo cestni promet, vsebujejo razlikovanje znakov, ki označujejo ločen cestni odsek.

V skladu s predpisi se znaki delijo na šest vrst:

• začetek voznega pasu za avtobuse v nasprotni smeri;
• Konec voznega pasu za avtobuse v nasprotni smeri;
• pas za leve zavijalce avtobusnega pasu na križišču (na tem pasu vozila ne smejo zavijati levo, razen če so del izjemne skupine)
• Začetek voznega pasu za avtobuse (če je znak postavljen na desni strani avtoceste, velja le za vozni pas na desni strani);
• pas za avtobuse na prehodu čez cesto, ki poteka desno (vozila na tem pasu ne smejo zavijati desno, razen če so v ekskluzivni skupini);
• konec voznega pasu za avtobuse.

Vozila, ki jim je dovoljena vožnja

Na voznem pasu za javni prevoz (v skladu z odstavkom 18) so dovoljene naslednje vrste vozil.2 Pravilnika o cestnem prometu):

• prevozna sredstva (trolejbusi, avtobusi, linijski taksiji);
• taksiji
• avtobusov, ki prevažajo šolarje;
• avtobusi, ki tehtajo več kot pet ton in so uvrščeni na različne posebne sezname tipov, ki so jih odobrili državni izvršni organi;
• kolesa .

Ne pozabite, da taksisti, kolesarji, avtobusi in šolski avtobusi nimajo vedno pravice do uporabe tega pasu.

V skladu s pravili cestnega prometa lahko na voznem pasu za javni prevoz z znakom "opeka" vozijo. Vsa druga vozila ne smejo uporabljati tega voznega pasu. Če na primer vozi kolo, mora pred vstopom na avtobusni pas preveriti, ali na njem ni prepovednega znaka. V nasprotnem primeru lahko prejme globo za prometno kršitev.

Naslednja vozila niso vključena na seznam vozil, ki so upravičena do uporabe posebnega voznega pasu:

1. avtomobili za souporabo (to niso avtobusi ali taksiji).
2. Skuterji in mopedi.
3. Motorna kolesa.
4. Avtobusi, ki prevažajo otroke, ki niso šolarji.

Primeri vstopa na vozni pas za avtobuse

gibanje po pasu za javni prevoz je strogo omejeno. Vstop na vozni pas, rezerviran za avtobuse, urejajo določbe Pravilnika o cestnem prometu.

Ista uredba ureja tudi uporabo dela vozišča za vozila, ki niso trolejbusi in avtobusi.

Klavzula 18.2 Pravila cestnega prometa določajo, da se morajo avtomobili in druga vozila pri zavijanju preusmeriti na vozni pas, če je ta od ostalega dela ceste ločen s črtkano črto.

Na označenih mestih je dovoljeno vstopiti na vozni pas za avtobuse ob vstopu na linijo za izkrcanje in pobiranje potnikov. V tem primeru voznik vozila se mora ustaviti na desni strani ceste in le, če s tem ne ovira premikajočega se avtobusa.

Možnost zavijanja desno

Z (javnega) prometnega pasu v Moskvi in drugih mestih v državi lahko vozniki zavijejo desno, če je od drugega dela ceste ločen s črtkano črto.

Če je pas za avtobuse ločen s polno črto, se ne sme uporabljati pas za desno zavijanje. Zato v odsotnosti Če je mogoče, vozilo nadaljuje vožnjo naprej, ne da bi zavilo in manevriralo na naslednjem razpoložljivem mestu.

ustavljanje za izkrcanje in pobiranje potnikov

Če je ob delavnikih in koncih tedna vozni pas za javni prevoz ločen s črtkano črto, ga lahko vozniki uporabljajo za vstopanje in izstopanje potnikov.

Med vožnjo in manevriranjem mora voznik vozila poskrbeti, da njegovo ustavljanje ne ovira trolejbusov in avtobusov. To lahko dosežete tako, da zavirate na pasu, ki bo precej časa prazen.

Če je na cesti polna označba, vozila ne morejo zapeljati na vozni pas za avtobuse. Ko vozite po drugem pasu, ne smete ustaviti, ker je to prepovedano s prometnimi predpisi.

Če je del vozišča, namenjen avtobusom, označen, vendar ne označen (niti črtkano niti polno), to pomeni, da se ta pas ne sme uporabljati. Ob kršitvi tega pravila lahko voznik vozila prejme denarno kazen za vožnjo po voznem pasu, rezerviranem za javni prevoz.

Vožnja po ločenem delu ceste ob koncih tedna

Druga pogosta težava na cesti v zvezi z vožnjo po posebnem pasu za avtobuse in trolejbuse je uporaba teh pasov ob koncih tedna in praznikih.

V nekaterih ruskih mestih nekateri ločeni cestni odseki ob koncih tedna ne obratujejo. Za označitev teh cestnih odsekov se uporabi kombinacija znaka za avtobus s smernim znakom in znaka za prepoved prometa zunaj delovnega dne. Ta znak je nameščen na desni strani v smeri vožnje vozil.

Pri preučevanju znakov za avtobuse in trolejbuse na prometnem pasu morate biti pozorni na pomožne dejavnike:

1. Obstoj dodatnih pogojev, ki prepovedujejo izstop. Če je na primer znak "opeka" postavljen desno od označenega voznega pasu ali nad njim, je na ta del ceste prepovedano zapeljati, ne glede na to, ali je to delovni dan ali konec tedna.
2. Obstoj polne označevalne črte. Če je na voznem pasu nameščen ustrezen znak za avtobuse preneha veljati za druge načine prevoza, vendar oznake ostanejo v veljavi. Če je ločeni del ceste označen s polno črto, ga je prepovedano prečkati. Če kršite to pravilo, lahko prejmete kazen za prečkanje neprekinjenega voznega pasu, čeprav to ni nezakonito.
3. Ugotavljanje, ali je dan praznik. Najtežje razmere nastanejo, ko so prosti dnevi preloženi. Če je na primer sobota delovni dan v tekočem letu, na ta dan ne smete uporabljati voznega pasu za avtobuse. Na tem pasu ne smete voziti tudi ob delavnikih, ko je konec tedna prekrit z vikendom.

Kako ugotoviti, ali je na določen dan na voljo vozni pas za avtobuse in trolejbuse??

Ob koncih tedna je prepovedana vožnja po voznem pasu, rezerviranem za vozila javnega prevoza. Da bi razumeli, ali je določen dan lahko dela prost dan ali delovni dan, je treba preučiti določbe delovnega zakonika in drugih pravnih predpisov.

Člen 112 ruskega delovnega zakonika določa, da v Rusiji veljajo za državne praznike naslednji datumi:

• Novoletni prazniki - od 1. do 6. in 8. januarja;
• Božič - 7. januar
• Dan zagovornikov domovine - 23. februar
• Mednarodni dan žensk - 8. marec;
• Pomlad in praznik dela - 1. maj;
• Dan velike zmage - 9. maj;
• Ruski dan neodvisnosti - 12. junij
• Dan narodne enotnosti - 4. november.

Če dan počitka in državni praznik sovpadata, se dan počitka prestavi na delovni dan, dan po navedenem prazniku. Izjema so vikendi, ki sovpadajo z državnimi prazniki v februarju in marcu. Ti prazniki se prenesejo na drug čas v naslednjem letu.

Prenos dni počitka za ohranitev neprekinjenega proizvodnega procesa vsako leto izvede ruska vlada z izdajo posebnih resolucij.

V letu 2019 je postopek za premik praznikov zaradi praznikov določen v odloku št. 1163, ki ga je ruska vlada izdala 1. oktobra 2018. Razporeditev prostih dni je naslednja:

1. Peti januar (sobota) je prestavljen na drugi maj (četrtek).
2. Šesti januar (nedelja) je prestavljen na tretji maj (petek).
3. Triindvajseti februar (sobota) prestavljen na deseti maj (petek).

To razdelitev praznikov bi moral poznati vsak voznik, saj znesek kazni za vožnjo po pasu za javni prevoz ni zanemarljiv. Vprašanje dodelitve dopusta v praksi povzroča težave številnim voznikom. To je posledica dejstva, da veliko državljanov trenutno dela zunaj petdnevne standardne sheme. Zato je zanje spremljanje dodatnih prostih dni problematično.

V letu 2018 je bil na primer 29. december (sobota) v odloku naveden kot dela prost dan. Vozniki, ki na določen dan zapeljejo na vozne pasove, namenjene javnemu prevozu, so prejeli globe.

Kazni za vožnjo po voznih pasovih, rezerviranih za javni prevoz

Voznik v Moskvi ali Sankt Peterburgu bo moral plačati globo v višini 3 tisoč rubljev za prečkanje vozišča na pasu za javni prevoz. V drugih regijah je globa za polovico nižja - tisoč in pol tisoč evrov.

Če je za vožnjo po vozišču (javni prevoz) predpisana majhna globa, lahko voznik dobi globo od tisoč do petnajststo rubljev za prečkanje nasprotnega prometnega pasu, da bi se izognil oviri. Če je vožnja po določeni cesti prepovedana iz drugih razlogov, se lahko izreče denarna kazen (pet tisoč rubljev) ali se vozniku odvzame pravica do vožnje za šest mesecev. Če se takšna kršitev ponovi, se rok odvzema vozniškega dovoljenja podaljša do enega leta, vendar znesek kazni ostane enak.

Posebnosti potovanja po voznih pasovih javnega prevoza ob koncu tedna so odvisne od tega, kateri datumi v tekočem letu so določeni kot dnevi počitka. Vozniki morajo to spremljati sami. V nasprotnem primeru lahko prejmejo denarno kazen.